功用性液压站由泵单元，集成块或阀组合，燃料箱和电箱组成。每个组件的功用如下：

泵单元配有电机和油泵。它是液压站的动力源，可将机械能转换为液压动力。

歧管由液压阀和通道体组成。它调理液压油的方向，压力和流量。

阀门组合 - 板阀安装在笔直板上，后板连接与歧管相同。

燃油箱 - 是一种由钢板焊接的半封闭容器，还配有滤油网，空气滤清器等，用于储油，油冷和过滤。

电箱 - 分为两种方式：带外部引线的接线端子;一个配备了一整套操控设备。

零件

（1）电机，齿轮泵 - 为液压体系提供驱动力。

（2）电磁换向阀 - 操控液压油的流向，改动缸的运动方向。

（3）电磁溢流阀 - 防止整个液压体系过压，相当于安全阀，保护油泵和油体系的安全，并坚持液压体系的压力稳定。

（4）减压阀 - 经过调理减压阀，能够满足不同作业机构要求的不同作业压力要求，油缸，使二次油管压力低于一次油管压力。

（5）速度操控阀 - 油路的节省速度调理能够改动执行机构液压缸的作业速度。

（6）液压油过滤器 - 液压站有两个油过滤器端口。一个安装在齿轮泵的吸入口处，以防止吸入罐中液压油中的颗粒等杂质。另一个安装在体系的液压油输送管道中，以去除液压油中的杂质，以及去除液压油本身化学变化产生的胶体，沥青质和碳化颗粒。因而，能够防止阀芯被卡住而且孔被阻塞。差压报警装置设置在管道体系上。当滤芯阻塞时，会发出信号，应清洁或替换滤芯。

（7）压力表 - 用于显现液压站的作业压力，便于操作者操控油压。

（8）空气滤清器 - 安装在油箱上，有三个功用，一是防止空气中的污染物进入油箱;另一种是改动气体，防止吸油泵;第三是制造液压油弥补剂。

（9）油位计 - 安装在油箱旁边面，显现液压油的液位。

（10）温度计 - 有些油箱配有温度计，用于指示液压油的温度。

（11）连接管 - 传递液压驱动力，而且运用大多数钢管，而且还运用耐压软管。

对于升降平台油缸及液压系统进行维护和***呢？

合格的液压油是液压体系可靠运转的保证，正确的维护液压体系不仅能够下降修理和***本钱，而且还会为企业长期运用创造更大价值。怎么关于升降渠道进行体系性的***与维护呢？

液压体系的清洗

清洗油有必要运用与体系所用商标相同的液压油，油温在45～80℃之间，用大流量尽可能将体系中杂质带走。液压体系要反复清洗三次以上，每次清洗完后，液压油缸耳环，趁油热时将其悉数放出体系。清洗完毕再清洗滤清器、替换新滤芯后加注新油。

避免空气和水侵略液压体系

在常压常温下液压油中含有容积比为6～8%的空气，当压力下降时空气会从油中游离出来，气泡使液压元件“气蚀”，发生噪声。

挑选适合的液压油

液压油在液压体系中起着传递压力、光滑、冷却、密封的效果，液压油挑选不恰当是液压体系前期故障和耐久性下降的首要原因。应按随机《运用说明书》中规定的商标挑选液压油，特殊情况需要运用代用油时，应力求其性能与原商标性能相同。不同商标的液压油不能混合运用，以防液压油发生化学反应、性能发生变化。 深褐色、乳白色、有异味的液压油是蜕变油，不能运用。

避免固体杂质混入液压体系

清洁的液压油是液压体系的生命。 液压体系中有许多精细偶件，有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质侵略将形成精细偶件拉伤、发卡、油道阻塞等，危及液压体系的安全运转。一般固体杂质侵略液压体系的途径有：液压油不干净;加油工具不干净;加油和修理、***不慎;液压元件脱屑等。能够从以下几个方面避免固体杂质侵略体系：

加油时

液压油有必要过滤加注，加油工具应可靠清洁。不能为了进步加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。加油人员应运用干净的手套和作业服，以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。

***时

拆开液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位，形成体系油道露出时要避开扬尘，拆开部位要先彻底清洁后才干翻开。

长时间不换油对液压油缸会造成什么损害

液压油缸由主机及操控***两大部分组成。油缸主机部分包含机身、主缸、顶出缸及充液设备等。动力***由油箱、高压泵、低压操控系统、电动机及压力阀和方向阀等组成。动力***在电气设备的操控下，锻打油缸耳环厂家，经过泵和油缸及液压阀实现能量的转换，调理和运送，完结工艺动作的循环。其作业方式为往复运动，油缸及紧固件的出产为机械制造行业，油缸耳环轴承生产厂家，密封件的出产一般为化工行业，油缸出产厂家要清楚了封技术，密封件出产企业也要了解油缸的作业原理，只有两者密切配合才干出产出好的液压油缸总成。

液压油缸的活塞部分在作业状态中是要伸出油缸的，就会受到氧化物的、酸性气体的侵蚀，这就需求咱们给它涂适量的油脂进行维护，以免作为承重部件的活塞受侵蚀而在作业中可能发生断折。其次，要开箱换油。由于长期使用，不免会有***进入油缸中，这样在使用中就会发生摩擦现象，别的，液压油也是有使用寿命，长期不换油会损坏或许侵蚀油缸。因此在油缸的作业中要操控速度恰当，不要大于2m/s，这样可以添加油缸的使用寿命，此外为了维护***和安全起见，油缸内安装缓冲设备对于液压油缸的维护是有帮助的

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