企业固废处理的流程共分为五条，分别是：

　　1、各类固体废弃物的回收处理商均应提供合法的有回收处理资格的证明，其证明文件由安全部门保存;

　　2、安全部门联络合格外包方处理公司内所有废弃物;

　　3、在处理***废弃物时，应遵照《******废弃物转移联单管理办法》，由责任双方盖章后一联送当地环保局，一联保存于安全部门，安全部门不定期对***废弃物处理方的处理方法或者结果作了解，同时将***废弃物记录于《五联单》，并填写《外出放行单》，经部门经理签核后交安全部门以放行，并将每年度末《五联单》送总经理审核;

　　4、对目前尚无合格回收处理的***废弃物，由安全部门责指i定存放点集中储存，统一保管;

　　5、在出售可回收废弃物时，由安全部门处理，并由安全部门办理人填写《出售废料明细表》由部门经理审核，由安全部门存填写《外出放行单》，经总经理审核交由安勤放行。

　　通常整体的处理流程步骤就是：产生——gt;gt;收集——gt;gt;运输——gt;gt;综合利用——gt;gt;处理——gt;gt;贮存——gt;gt;处置。

生物法只适用有机废物，其中用于有机固体废物的包括：堆肥法和厌氧发酵法，用于有机废液的包括活性污泥法、厌氧消化法

***废物的处置，是指将***废物焚烧和用其他改变其物理、化学、生物特性的方法，达到减少已产生的废物数量、缩小固体***废物体积、减少或者消除其***成分的活动，或者将***废物终置于符合环境保护规定要求的场所或者设施并不再回取的活动，处置***废物的办法主要有地质处置和海洋处置两大类。海洋处置包括深海投弃和海上焚烧。陆地处置包括土地耕作、贮存或贮留地贮存、土地填埋、深井灌注和深地层处置等几种，其中应用的是土地填埋处置技术。海洋处置现已被国际公约禁止，但地质处置至今仍是世界各国常采用的一种废物处置方法

***废物运输车辆驾驶员在车辆装卸时，应根据将运输的货物的特性，向装卸工人讲解相关的注意事项和安全防范知识，要求其严格遵守装卸操作规程，以防止违规操作带来的安全事故发生。

***废物运输车辆驾驶员在货物装载完成后，应认真检查车箱中***货物的存放状态，行驶过程中如发生包装物破损及货物泄漏等，应立即采取相应的补救措施，以防止***物质带来的安全隐患及环境污染责任事故。

***废物运输车辆行驶时，驾驶员要控制好车速，在非特殊的交通运行状况（如突发交通事故、自然灾害等）下不准急加速或急减速，力求平稳驾驶。行驶过程中还应该注意选择并掌握路面平稳度，加大行车安全间距，不得违反交通安全规则超越行进中的机动车辆和行人。

尾气净化

燃烧产生的高温烟气虽然可以使分解，但高温烟气经过换热之后，烟温降到五六百度，又会重新合成。为了避免的重新合成，必须通过急冷装置，将烟温降到200℃以内。此外，垃圾焚烧产生的烟气中含有大量粉尘、酸性气体和***等***杂质，所以在排放出大气之前，必须经过处理，比如脱酸、除尘器、碱液罐、活性炭仓、石灰仓、活性焦等。尾气净化在危废焚烧这个领域是很重要的，处理不当就会造成大气污染。