印染行业早期是在拉幅定型机上将电加热改用有机热载体炉加热，以煤代电，在很大程度上节约能源消耗，将蒸汽改造为有机热载体加热不仅节约能源，还大大降低了生产成本。有机热载体炉具有压高温，间接加热，安全可靠的供热特性，能满足许多工业生产需求。

染色液利用有机热载体（导热油）加热装置是在筒状壳体上的进口和出口通过油管分别与导热油锅炉的出油口和进油口相连通，从而使导热油与筒状壳体间形成一个闭合的循环油路，在加热过程中，除设备本身的热传导外，再无其它损失电量，并且导热油可以循环使用，不会损耗，其利用率接近100%，采用导热油对换热管内的介质染色液进行加热，使换热管内染色液加热过程较平稳，从而延长了设备的寿命。（11）电加热设备技术设计趋势十一：电热设备采用新型基础元、部件。

电加热器品种包括：铸铝加热器、铸铁加热器、石英管加热器、不锈钢电加热管、10号钢加热管、带缠绕散热片加热管、V***43、V***42、V***41、V***32感应加热器、热板组合件、真空扩散泵电加热盘、无尘加热器、热电偶、高温线、陶瓷加热瓦、电阻丝等各种规格。 　　该系列加热器产品：电阻丝均采用进口镍铬丝、优质的绝缘材料。提高导热油炉系统可靠性的根本对策在于整个系统（包括发电、输电、变电、配电各个环节）的正确规划与设计，保证合理的冗余度。具有设计合理、加工精细、、热效率高、节能、安全可靠等特点。

燃煤导热油炉的主要热能来源是燃烧煤炭产生的热量。煤炭是我国的主要能源，在相当长的时间里都将在能源结构里占优势的地位。但煤炭属于***资源，煤炭企业是典型的***资源型企业，在其资源枯竭后，如何生存和发展？企业的成功不是表现在暂时的资本业绩、利润的多寡上，而是表现在能否取得持续健康的发展，这也就是为什么奇联要研究开发新型导热油炉——电加热导热油炉。10、在温暖季节不使用加热器期间，请定期启动4—5次，每次运行约5分钟，确保加热器在下次使用时运转正常。