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汽车零部件迎接机遇的挑战

国内汽车产业国际化步伐的加快

“十二五期间***将会大力促进汽车产业的国际化，鼓励汽车企业走出去。而随着整车厂的国际化，也将对我国的自主零部件企业起到一个很好的拉动作用，”徐长明说。

“我们汽车产品的卖点和在一定时期快速成长起来的消费者的买点契合度很高。在一定时期***范围内，汽车产品销售量增长速度快的是南美洲，汽车零部件价格，另外日韩之外的亚洲，以及非洲市场增长也很快。而这些***的老百姓更偏重于价格低廉的汽车产品。与此同时，随着***积极推动汽车产业的国际化道路，我国成为汽车强国也将指日可待，在这样的大背景下，零部件企业也将迎来新的发展机遇。

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汽车零部件长寿绝招

避热

发动机活塞温度过高，汽车零部件供应商，易导致过热烧熔而发生抱缸；橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热，易过早老化、性能下降、缩短使用寿命；起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热，极易烧毁而报废。

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汽车零部件行业发展

汽车零部件生产企业脱离整车企业并形成***化零部件集团，正成为一种***化趋势。国际著1名的汽车及零部件企业，几乎都在中国建立了合资或独资企业，引进技术合资企业已超过1000家。国内一批科技含量高1、效益好、规模大的汽车及零部件企业逐步成长起来。随着国际上汽车行业开始实行零部件“***化采购”策略及国际跨国汽车企业推行本土化策略，国内市场将出现巨大的零部件配件缺口。到2010年，中国汽车零部件国内产值将达到7000亿元左右。

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