铸造趋势

“十一五”期间，铸造业在巨大市场需求的刺激下，仍将继续保持较高速度增长。由于铸造机械产品的技术水平仍然与市场需求差距较大，使行业的发展存在巨大的发展潜力和扩展空间，为铸造机械行业的快速增长带来机遇。

“十二五”时期，整个铸造行业特别要在铸造新工艺和新材料上下工夫，铸造材料的价格居高不下，要求精密铸造行业必须而且快速开发出新的可替代的***新材料；下游客户的的要求的不断提高，驱使我们必须提升工艺水准；人力资源成本的不断上升，我们必须在精密铸造装备上多下工夫，多开发，多***！例如，中国铸造***机构中国铸造协会及国际铸业咨询网一致推荐的新材料精铸专用刚玉及台湾的铸造手机器人等，都是精密铸造下一步发展的方向。

熔模铸造的铸型可分为实体型和多层型壳两种

将模组浸涂耐火涂料后，撒上料状耐火材料，重力铸造，再经干燥、硬化，铝合金重力铸造，如此反复多次，使耐火涂挂层达到需要的厚度为止，重力铸造公司，这样便在模组上形成了多层型壳，通常将近其停放一段时间，使其充分硬化，然后熔失模组，便得到多层型壳。

多层壳有的需要装箱填砂；有的则不需要，经过焙烧后就可直接进行浇注。

在熔失熔模时，型壳会受到体积正在增大的熔融模料的压力；在焙烧和浇注时，型壳各部分会产生相互牵制而又不均的膨胀的收缩，因此，金属还可能与型壳材料发生高温化学反应。所以对型壳便有一定的性能要求，如小的膨胀率和收缩率；高的机械强度、抗热震性、耐火度和高温下的化学稳定性；型壳还应有一定的透气性，以便浇注时型壳内的气体能顺利外逸。这些都与制造型壳时所采用的耐火材料、粘结剂以及工艺有关。

铝合金铸造在长时间的使用过程中需要及时的保证其产品的工作温度，在进行使用的过程中不能出现翘曲变形的情况，铝合金铸造在进行生产的过程中可以做出比较复杂的形状。

铝合金铸造在我国汽车行业的发展是非常迅速的，产品要想满足不断提高的性能要求仅仅依靠其新型模具材料的应用仍然很难满足，需要及时的将所有的表面处理技术很好的使用到压铸模具中。

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