配电行业对于产品质量要求很高，因为很多时候往往就是一点点小细节，终酿成大祸，所以对于工艺质量要求严格。不同厂家的工艺本身就是一个卖点，当你的工艺受到业内的认可时，价格自然而然的就贵一点，因为这是厂家付出更多人力成本实现的。

对于高压开关柜来说，配置变化稍微少一点，但是对于价格波动仍有很大影响。比如说开关柜有电动操作的也有手动操作的，开关有两工位、三工位的区别，有接地不接地的。配置不同价格自然也就有很大差别了，所以各位以后询价应该了解清楚。

4)将断路器手车摇柄插入摇柄插口并用力压下，顺时针转动摇柄，约20圈，在摇柄明显受阻并伴有“咔嗒”声时取下摇柄，此时手车处于工作位置，航空插被锁定，断路器手车主回路接通，查关信号。（此时手车工作位置灯亮，同时手车试验位置灯灭。）

5)观察带电显示器，确定外线电源已送至本柜。（带电显示器面板开关压下为ON位置，如带电显示灯亮表示外电源已送至本柜断路器下触头。如带电显示）灯不亮，则需先送外电源至本柜。）

3.关闭开关柜后门（电缆室门）和前门（断路器室门）；打开接地刀操作活门，用接地刀操作手柄（逆时针转90°）打开接地刀，抽出接地刀操作手柄关闭接地刀操作活门，并确认接地刀处于分闸状态。4.检查仪表室内的控制、合闸、信号、交流及母线电压等电源开关（或二次熔断器）处于合闸状态，并观察电源电压属于正常范围后，关闭仪表室门。5.用就地或远方操作方式控制操作（处在开关柜试验位置的）断路器合、分各一次，确认断路器控制回路接线及信号回路显示正确。6.将手车推进摇把插入手车中面板上操作孔内，顺时针转动将手车推入开关柜工作位置（手车到达工作位置时会发出“卡嗒”的扣锁响声），取出手车推进摇把。7.用就地或远方操作方式控制操作（处在开关柜工作位置的）断路器合闸。



5. 将转运车放置并锁定在开关柜前位置（与装入手车时相同）；将手车的左右把手同时向内拉至把手Ⅱ位置，并将手车拉出至转运小车上，将手车的左右把手同时向外推至把手Ⅰ位置与转运车锁孔可靠锁定。6. 检查开关柜内的上、下静触头防护活门处于自动闭合位置，关闭开关柜前门（断路器室门）。7. 如手车要用转运车运输较长距离时，在推动转运车的过程中要格外小心，以免发生意外事故。四、高压电缆室停电检修操作程序：1. 完成停电操作程序的所有步骤。2. 打开接地刀操作活门，用接地刀操作手柄（顺时针转90°）使接地刀合闸，抽出接地刀操作手柄并确认接地刀处于合闸状态。此时电缆出线侧已处于安全接地状态。3. 打开开关柜后门（电缆室门），用高压验电装置检测并确认电缆室内的所有导电部分完全处于停电状态后，检修人员才可进入高压电缆室进行工作。