目前 具有世界***水平的导卫有***S导卫、Morgan导卫、Ashlow导卫、Danieli导卫，都各有特点，但总的目标是保证线材产品的质量。

本实用新型涉及一种轧钢导卫总成。呈左、右对称设置，主要由本体2、两个弹簧板滚导机构4、两个主销轴上下调节机构3、两个御导滚轮微调机构1、左右***调节机构5、拉力弹簧调正装置6和御导板7组成。导板是作为轧件进人和离开孔型导向用的轧件进入孔型时通过导板使之准确喂入，礼件轧后离开孔型时导板又使其顺利脱槽，不产生左右弯曲。弹簧板滚导机构安装在导卫本体两侧，御导滚轮微调机构装置在弹簧板滚导机构一侧，左右***调节机构装置在导卫本体前上方中间，拉力弹簧调正机构连接在两弹簧板滚导机构前上端，御导板插装在本体***。本实用新型调节方便、准确度较高、生产效率较高、使用范围较广、能适应在线调节。

四轮滚动导卫结构复杂，其内部油路、水路走向也比较复杂，制造原因，导卫盒体有铸造缺陷加工不当，造成油路、水路相通，使润滑和冷却功能相混，导卫无法使用。针对铸造砂眼问题，采取了以下方法修复：先把盒体砂眼处

镗孔，然后镶套，将油路、水路隔开；同时，采取钻孔镶入销子方法对其它水路与油路相通处进行修复。切分轮的调整要平齐，两个切分轮的调整间隙应为±10丝左右(也就是转动上切分轮带动下切分轮轻松转动就可以了)。切分轧制导卫系统使用初期，即出现了四轮滚动导卫不能正常运行、滚动导卫导轮频繁损坏、切分机架处经常堆钢、出口导管处粉尘严重影响操作等问题，直接影响了生产，并使备件成本居高不下。

由于型材轧钢用导卫主要是在引进国外技术的基础上发展起来的，国外各大导卫公司对导卫及其零件的术语不统一，差异很大，国内各导卫公司沿袭国外或自创的术语也很混乱，本标准对于型材轧钢导卫有关的常用术语进行了定义以便于国内***流和商务活动。所以在生产过中对15号16号导卫应要极时的检查调整，防止上述事故的发生。

本公司在国内外同行中拥有螺纹钢筋切分轧制方面领前的技术，有《带肋钢筋3线切分工艺设计及实践》、《碳化钨组合轧辊在棒材生产中的应用》、《棒材连轧生产线的提速改造》、《无压板快装导卫在连轧线上的应用》、《棒材切分多道次预切新工艺与切分生产稳定性要点之谈》等等多篇***技术论i文发表在国i家级《轧钢》杂志上。

精轧机 精轧导卫装配上轧机后必须***行检查才能上线,检查严格按标准执行: 辊动导卫保证导辊能正常转动,导辊间隙用样 棒进行调节,松紧适宜,轧机进出口导卫必须保证在一条中心线上. 切分导卫需要注意上下切分轮以”0”间隙来调节,保证上下切分轮能同时转动,另外需确保切分鼻锥中心线、切分轮中 心线以及轧制中心线在一条线上重和 ，精轧机导卫中心高度调整：从导卫底座平面至导卫中心高度为200mm。在连续轧制中，轧制速度的调整相当重要，如果各机架之间的速度不平衡，就会出现拉钢、堆钢现象，料形尺寸得不到保证，也就不能保证成品质量。17H、18H/V切分导卫的中心间距为135mm。精轧机上下冷却水管的间距同样为135mm. 滚动导卫入口夹板的宽度应比来料尺寸稍大, 推荐尺寸为：精轧区夹板开口度比来料大5mm. 滑动导卫的装配应保证左右（或上下）两片导卫镜面对称，偶合，无错位，装配前导卫部件必须逐个清理干净，特别 是导卫与轧件接触部分的表面要光洁平滑，不得有毛刺、凹坑，麻点和棱角等缺陷，发现缺陷应及时修补