氟橡胶板的发现和研究

人们在考古时发现人类在11世纪时就已经开始使用到橡胶，在一四九三年到一四九六年哥伦布发现美洲大陆时就看到当地人在玩橡胶球，并且将它带回了欧洲，人们才开始认识到橡胶，在一七三五年，法国的一位科学家将当地人所做的橡胶制品带回了欧洲，更加加深了对橡胶的认识和研究，在一七七零年，一位家发现香蕉可以去除铅笔印记所以加深了对橡胶的研究。在一把二三年英国建立起了第i一个橡胶的工厂，来制作防水布制作雨衣，之后再一八二六年有一个人发现了机械能使橡胶塑性，在一八三零年到一八七六年人们把橡胶树幼苗移植到别的地区来人工种植天然橡胶。热空气硫化可在常压或加压下进行，优点是加热温度不受压力影响，不含水分，比较干燥。在一八三九年，人们发现在铅化合物存在下与硫磺共热后，橡胶就会变坚硬而有弹性的物质，不会再发粘。一八八八年人们发明了充气轮胎，一九一九年开始大量的使用促进剂。一九二零年炭黑成为了橡胶的补强剂开始大范围使用，也就有了氟橡胶板。

氟橡胶混炼胶自上世纪五十年代中期由美国杜邦公司开发成功并且投入工业化生产以来已有六十多年历史，由于它在油类、烃类、溶剂中的体积溶胀小，具有优良的耐油、耐高温、耐浓酸、耐碱、耐辐射、耐腐蚀、耐强氧化剂，耐***性强，气密性好，以及良好的物理机械性能，及电绝缘性，压缩变形低的特点，作为特种合成橡胶，广泛应用于化工、航空航天、汽车、石油工业、机械、电子等领域。过热蒸汽将饱和蒸汽通过加热器而可得到过热蒸汽，过热蒸汽冷凝水少、罐内温度不受压力牵制，适于做硫化温度高的硫化介质。氟橡胶混炼胶正是具有的性能，有着广阔的应用前景。由我国自主研发的耐低温氟醚橡胶已成功用于制造长征系列运载火箭伺服机构密封件，以及装配在战斗机、新型坦克上的油管、电气线路护套等配件。在民用方面用于汽车部件，日渐增多，在工业领域逐步推广使用氟橡胶混炼胶。

氟橡胶混炼胶成分的检测是为了降低成本以及缩短开发的周期， 氟橡胶混炼胶样品分离之后经过评估、前处理、仪器分析、解谱、逆向分析这五个步骤，运用核磁、XRD荧光、红外光谱、质谱联用仪之类的测量仪器进行精准分析，知道准确的谱图信息，了解其原材料组成，与成分配比信息，还原氟橡胶混炼胶配方。耐低温性能氟橡胶的耐低温性能一般，能保持弹性的极限温度为－15～－20℃。配方分析的意义是为了去了解配方成分，帮了解产品材料组成同时了解行业动向，技术创新不落后于人然后提供工业诊断,分析生产过程中的***，从源头解决问题微谱的优势在于核磁、质谱联用仪、红外光谱、质谱联用仪、XRD荧光等，仪器全i面。并且有经验丰富的***坐镇，配方的分析准确度高，因此拥有全i面的的高分子谱图库,不断加入新图谱，做到精准匹配。