在橡胶制品硫化中,氟橡胶板是一种载热体,要求硫化介质具有良好的传热性和分散性,并具有高的蓄热能力。常用的硫化介质有水、空气、蒸汽(饱和蒸汽和过热蒸汽)和其他固体介质等,这都是生产橡胶板常用的方式。
1.饱和蒸汽目前应用为广泛的一种硫化介质,其热量来自汽化潜热,具有给热系数大、导热、放热量大、操作方便、成本低廉的优点。用直接饱和和蒸汽硫化,可排出硫化容器中的空气,减少空气中氧对橡胶的***作用。缺点是易生成冷凝水,在大型硫化罐中温度不均匀,局部温度低及不宜做怕水制品的热介质。氟橡胶板与硅橡胶板的不同氟橡胶板是含有氟原子的合成橡胶,有着不错的耐热性、耐氧化性、耐油性以及耐***性,氟橡胶板主要是被使用在航空、化工、石油、汽车之类的工业部门,氟橡胶板作为一种密封的材料、耐介质材料以及绝缘材料。
耐燃性
氟橡胶遇火能燃烧,离火即自熄。
耐低温性能
氟橡胶的耐低温性能一般,能保持弹性的极限温度为-15~-20℃。随着温度的降低,拉伸强度变大,在低温下显得强韧。在测2mm厚的标准试样时,脆性温度在-30℃左右,厚度1.87mm时为-45℃;厚度0.63mm时为-53℃;在一把二三年英国建立起了第i一个橡胶的工厂,来制作防水布制作雨衣,之后再一八二六年有一个人发现了机械能使橡胶塑性,在一八三零年到一八七六年人们把橡胶树幼苗移植到别的地区来人工种植天然橡胶。厚度0.25mm时为-69℃。一般氟橡胶的使用温度可略低于脆性温度。
耐气候老化和耐臭氧性
VitonA自然存放10年之后的性能是令人满意的。在臭氧浓度为0.01%的空气中,经45天作用没有明显龟裂,耐气候老化和耐臭氧性是令人满意的。
氟橡胶板与金属的粘合技术
在生产中使用的时候我们经常会遇到氟橡胶板与金属材质进行黏合的情况,一般情况下我们会采用冷粘和热黏两种技术,冷粘较为常用。黏合有必要经过胶粘剂进行,常用的胶粘剂比如氯丁-酚醛、丁i腈-酚醛等,该技术在在航天航空、轻纺、电子、机械、电机等许多工业范畴有较广泛的使用,虽然其黏合强度不及未硫化橡胶,但具有不需要添加设备,技术简洁的长处。而热黏一般需要采用加热技术,可能操作稍显复杂,大家平时的使用都不是太多。氟橡胶的主要性能:耐高温性能氟橡胶和硅橡胶的耐高温性能是目前现有橡胶中***i好的。
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