氟橡胶板的发现和研究

人们在考古时发现人类在11世纪时就已经开始使用到橡胶，在一四九三年到一四九六年哥伦布发现美洲大陆时就看到当地人在玩橡胶球，并且将它带回了欧洲，人们才开始认识到橡胶，在一七三五年，法国的一位科学家将当地人所做的橡胶制品带回了欧洲，更加加深了对橡胶的认识和研究，在一七七零年，一位家发现香蕉可以去除铅笔印记所以加深了对橡胶的研究。氟橡胶是指主链或侧链的碳原子上含有氟原子的一种高分子i弹性体，所以它具有特别优异的性能。在一把二三年英国建立起了第i一个橡胶的工厂，来制作防水布制作雨衣，之后再一八二六年有一个人发现了机械能使橡胶塑性，在一八三零年到一八七六年人们把橡胶树幼苗移植到别的地区来人工种植天然橡胶。在一八三九年，人们发现在铅化合物存在下与硫磺共热后，橡胶就会变坚硬而有弹性的物质，不会再发粘。一八八八年人们发明了充气轮胎，一九一九年开始大量的使用促进剂。一九二零年炭黑成为了橡胶的补强剂开始大范围使用，也就有了氟橡胶板。

氟橡胶混炼胶自上世纪五十年代中期由美国杜邦公司开发成功并且投入工业化生产以来已有六十多年历史，由于它在油类、烃类、溶剂中的体积溶胀小，具有优良的耐油、耐高温、耐浓酸、耐碱、耐辐射、耐腐蚀、耐强氧化剂，耐***性强，气密性好，以及良好的物理机械性能，及电绝缘性，压缩变形低的特点，作为特种合成橡胶，广泛应用于化工、航空航天、汽车、石油工业、机械、电子等领域。整理时也因边角部位较难操作而疏忽，所以，此处刮胶可较别的部位恰当多刮，敲打时，宜用力重复敲打，直到气体赶出，粘结结实即可。氟橡胶混炼胶正是具有的性能，有着广阔的应用前景。由我国自主研发的耐低温氟醚橡胶已成功用于制造长征系列运载火箭伺服机构密封件，以及装配在战斗机、新型坦克上的油管、电气线路护套等配件。在民用方面用于汽车部件，日渐增多，在工业领域逐步推广使用氟橡胶混炼胶。

氟橡胶混炼胶加工缘故原由混炼装胶容量过大，密炼机、开炼机冷却不敷；不然的话氟胶混炼胶就会吸收潮气，然后产品就会出现气泡和开裂之类的不好的质量上的毛病。初始加料温度过高；卸料温度过高；硫化剂、促进剂参加密炼机的次序或时间禁绝确；硫化剂、促进剂疏散不均，局部会合；漏加或太迟参加防焦剂；胶料未充疏散热即举行包装；停放时间过长；停放温度、湿度过高；我们可以改进密炼机、开炼机冷却条件，严酷控制温度；按照划定的次序加料；防焦剂的添加次序要在硫化剂和促进剂之前；氟橡胶混炼胶停放前必须充实冷却到室温；停放的温度和湿度严酷控制，i好低温干燥储存；严酷控制停放时间。

四.橡胶密封件的应用领域 橡胶密封件有着的耐高温、耐油、耐真空、耐酸碱等特性， 是其被广泛的应用到各个行业。目前，在我国的使用主要在高空飞行 器、化工等行业。

1、高空飞行行业 在高空飞行当中，氟橡胶密封件有着其独特的优势，在飞行高度 达200~300Km时，橡胶密封件还有着氯丁橡胶，丁橡胶、丁基橡胶。所以，仅以以下的说明或暗示售货保证，其中包括被暗示的产品对于特定预期用途的适用性保证，销售方和制造方的义务仅在于更换那些被证明是有缺陷的产品。 但是当飞行,高度超过了六百多公里时，气压***下降的环境中，那 么就只有氟橡胶密封件才能使用。一般使用在高空飞行当中，氟橡胶 密封件都需要经过高温烘烤除了， 使其能承受高温， 并延缓老化速度， 加长使用时间。目前，我国的高真空设备及宇宙飞船的密封产品都是 用氟橡胶制成的。

2、石油行业 氟橡胶有着的耐高温、耐油等性质，因此，其制成的密封件被普遍的使用在石油行业，如液压系统、燃料油行业等。对氟橡胶来说，过氧化物硫化的氟橡胶优于胺类和酚类硫化体系的胶料。就拿液压系统为例，该密封件就能承受住液压油的强大冲击力，并能适应极高的温度。液压油因为摩擦就会生成热量，从而使得温度不断升高。如果是其他普通的密封件，那么就会出现泄漏现象。

3、化工行业 氟橡胶密封件有着的耐腐蚀性能，它能使用在浓硫i酸等环境中而不被腐蚀，这就说明它能被酸性环境所使用，而不会腐蚀。氟橡胶板的生产工艺氟橡胶板制作时是以橡胶来作为主要的材料经过硫化制成有一定厚度的较大面积的片状产品，氟橡胶版有很好的硬度，物理机械能力普通，可以再压力不大的温度在二十摄氏度到一百四十摄氏度之间的空气中工作。如果是其他金属密封件，那么不到几天，就需要更换，这样就加快了更换的速度，增加了企业的生产成本开支。 随着技术的不断发展，我国的氟橡胶密封件性能也越来越好，未来它所使用的行业也将更加广泛。