氟橡胶板与硅橡胶板的不同

氟橡胶板是含有氟原子的合成橡胶，有着不错的耐热性、耐氧化性、耐油性以及耐***性，氟橡胶板主要是被使用在航空、化工、石油、汽车之类的工业部门，氟橡胶板作为一种密封的材料、耐介质材料以及绝缘材料。

而硅橡胶板由硅、氧原子形成主链，侧链为含碳基团，用量***i大的是侧链为乙烯基的硅橡胶板。既耐热，又耐寒，使用温度在-100～300℃之间，它有着***的耐气候性和耐臭氧性以及良好的绝缘性。缺点是强度低，抗撕裂性能差，耐磨性能也差。硅橡胶板主要用于航空工业、电气工业、食品工业及工业之类的方面。扬中市橡胶塑料厂有限公司，（原国i营扬中市橡胶塑料厂），创建于一九七二年。

氟橡胶混炼胶自上世纪五十年代中期由美国杜邦公司开发成功并且投入工业化生产以来已有六十多年历史，由于它在油类、烃类、溶剂中的体积溶胀小，具有优良的耐油、耐高温、耐浓酸、耐碱、耐辐射、耐腐蚀、耐强氧化剂，耐***性强，气密性好，以及良好的物理机械性能，及电绝缘性，压缩变形低的特点，作为特种合成橡胶，广泛应用于化工、航空航天、汽车、石油工业、机械、电子等领域。氟橡胶混炼胶正是具有***的性能，有着广阔的应用前景。由我国自主研发的耐低温氟醚橡胶已成功用于制造长征系列运载火箭伺服机构密封件，以及装配在战斗机、新型坦克上的油管、电气线路护套等配件。在民用方面用于汽车部件，日渐增多，在工业领域逐步推广使用氟橡胶混炼胶。ZQhXJ-维通型氟橡胶的高速发展，主要是他具有***i好的综合性能，包括它具有较好的力学强度、热稳定性好，耐介质性能特别优异，而且加工生产工艺方便、成本较低，因此，它在氟弹性体中占有绝i对优势的地位。

2、安装与停运

　a 启动前应保持密封腔内充满液体。对于输送凝固的介质时，应用蒸气将密封腔加热使介质熔化。启动前必须盘车，以防止突然启动而造成软环碎裂。

　b 对于利用泵外封油系统的机械密封，应先启动封油系统。停车后***后停止封油系统。

　c 热油泵停运后不能马上停止封油腔及端面密封的冷却水，应待端面密封处油温降到80度以下时，才可以停止冷却水，以免损坏密封零件。

3、运转

　a 泵启动后若有轻微泄漏现象，应观察一段时间。如连续运行4小时，泄漏量仍不减小，则应停泵检查。

　b 泵的操作压力应平稳，压力波动不大于1公斤/平方厘米。

　c 泵在运转中，应避免发生抽空现象，以免造成密封面干摩擦及密封***。

　d 密封情况要经常检查。运转中，当其泄漏超过标准时，重质油不大于5滴/分，轻质油不大于10/分，如2～3日内仍无好转趋势，则应停泵栓查密封装置。