氟胶板主要规格

厚度1mm~20mm 宽度500mm~1500mm 长度不限

主要特征：

氟橡胶主要应用于汽车和机动车行业，由于它的耐高温、耐油和耐介质性能优异，主要是做油封和O型圈。

性能：

氟橡胶具有高度的化学稳定性，是目前所有弹性体中耐介质性能较好的一种。26型氟橡胶耐石油基油类、双酯类油、硅醚类油、硅酸类油，耐无机酸，耐多数的有机、无机溶剂、***等，仅不耐低分子的酮、醚、酯，不耐胺、氨、氢氟suan、lu磺酸、磷酸类液压油。配方分析的意义是为了去了解配方成分，帮了解产品材料组成同时了解行业动向，技术创新不落后于人然后提供工业诊断,分析生产过程中的***，从源头解决问题微谱的优势在于核磁、质谱联用仪、红外光谱、质谱联用仪、XRD荧光等，仪器全i面。23型氟胶的介质性能与26型相似，且更有独特之处，它耐强氧化性的无机酸如发烟xiao酸、nong***性能比26型好，在室温下98%的HNO3中浸渍27天它的体积膨胀仅为13%~15%。

众所周知,绝大部分的含氟聚合物均可在200℃以上使用[1]。这是因为在氟高分子材料中,氟碳健十分坚固,氟包围在碳外面形成强有力的保护层,使它不被高温、油和化学药剂及氧的***和侵袭。因此,它具备极高的稳定性i。事实上,以往发表的大量资料都涉及氟橡胶的耐高温、耐油、耐化学腐蚀、耐氧化等方面的性能,***涉及到氟橡胶在低温下的性能特点。本文主要以氟橡胶中量大面广的维通型氟橡胶(相当于国产氟橡胶26-41和246)的低温性能作为讨论对象,使它更好地应用于低温工程的密封上,以求拓宽其应用温度范围,做到物尽其用。从表面上看,氟橡胶在-20℃左右就失去橡胶的高弹性,它在动态下的使用温度极限为-29℃,在-32℃左右就变硬发脆。(1)维通型氟橡胶的玻璃化温度,是指氟橡胶由玻璃态向高弹态转变的温度。这一点,只能从高分子化学观念去理解它:碳键化合物中的氢原子被氟原子取代之后,碳—碳键的旋转势垒***了,分子键引起相应的变化,比原来要僵硬些。因此,它的耐低温的性能也相应降低了。橡胶的玻璃化温度和脆性温度是橡胶耐塞性能中的两个概念。

氟碳类氟橡胶的拉伸强度较大，一般为10-30 MPa，而诸如氟硅橡胶、羧基亚硝基氟橡胶、化磷腈橡胶、聚酯类氟橡胶等的拉伸强度低些?一般为7-10 MPa?前者的拉断伸长率为150% -300%，后者可达500%以上??

氟橡胶的邵尔A硬度较高?这是其分子刚性较大所决定的。其硫化胶邵氏硬度一般都在60以上，常用的硫化胶制品：硬度为70 -85，氟硅橡胶等稍低，在50以上。氟橡胶的耐磨性良好，但其导热系数较小，用作动密封件时要适当注意?如采用导热填料或冷却等措施。耐热性氟橡胶的耐热性优于其他所有合成橡胶，在真空或空气中的热老化性能因品种而异。26类氟橡胶一般在250 ℃下长期使用?短期使用达300 ℃。氟硅胶、四丙氟橡胶等在150 -220 ℃下长期使用?但氟橡胶在高温使用时，其物理机械性能如抗撕裂性能等明显下降。耐油耐液体侵蚀性氟橡胶能长期在250 ℃下的各种润滑油、液压油、燃油、浓酸、浓氧化剂中工作?其稳定性优于其他合成胶。氟橡胶耐热水与水蒸气的性能?以有机过氧化物硫化氟橡胶技术的开发得到了解决。四氟烯和碳氢丙烯共聚物四丙氟橡胶耐碱、耐中温热水和水蒸气性能优良。26类氟橡胶中偏氟乙烯含量高?分子链极性大，遇碱易脱氟化i氢，所以不耐碱，以胺类硫化剂硫化和以双酚，AF硫化的制品不耐热水、水蒸气。氟橡胶的耐磨性良好，但其导热系数较小，用作动密封件时要适当注意?如采用导热填料或冷却等措施。因为该类硫化剂生成的硫化键易发生高温水解。只有有机过氧化物硫化剂硫化生成C ? C硫化键才耐该类介质。需要耐热水、水蒸气及耐碱、耐温200 ℃以下的制品推荐使用四丙氟橡胶。抗压缩变形性氟橡胶的压缩变形性能较好。这主要取决于硫化剂种类，还与氟橡胶种类、生胶分子量及其分布、吸酸剂、填料种类以及硫化条件有关?并可以作一些适当调整，以求达到希望的压缩变形要求。目前世界上以双酚，AF作硫化剂硫化的氟橡胶制品?其压缩变形***i低?10%-35%。