汽车水室需要耐冷冻液、颜料、氯化钙等各种复杂化学***，同时需要长期耐高温、冷却液脉冲等要求。汽车散热器水室对材料有以下要求。

1、耐水解性：长期接触防冻液亦可保持良好外观而不产生开裂。

2、耐高低溫性及高刚性：保证使用过程中承受恶劣环境变化及高负荷不变形，赋予材料极长使用寿命。

3、强韧性：保证鉚合过程不破。

4、尺寸稳定性：保证装配过程顺畅。

通过改性提升性能的PA66工程塑料则可满足以上要求。

PA66在聚酰胺材料中有较高的熔点。它是一种半晶体-晶体材料。

PA66在较高温度也能保持较强的强度和刚度。

PA66在成型后仍然具有吸湿性，其程度主要取决于材料的组成、壁厚以及环境条件。

认真推敲不难发现，其实这种书面的定义都很宽泛，仅仅是从材料的应用环境和产品上给出了标准。 以塑代钢产品 其实很多被归为“通用塑料”的材料也能做以塑代钢的应用，也能耐高温，但是从应用开发的过程来看却并不符合工程学强调的“需较多的人力、物力来进行较大而复杂的工作，要一个较长时间周期内来完成”。工程塑料材料应用的开发周期比通用塑料要更长，步骤更多，需要利用的分析软件和设备更复杂，试错的风险也更大。

PA66（66或尼龙66），同PA6相比，PA66更广泛应用于汽车工业、仪器壳体以及其它需要有抗冲击性和高强度要求的产品。

聚酰胺树脂，英文名称为polyamide，简称PA。俗称尼龙(Nylon)，它是大分子主链重复单元中含有酰胺基团的高聚物的总称。为五大工程塑料中产量、品种、用途广的品种。中的主要品种是尼龙6和尼龙66，占主导地位，尼龙6为聚己内酰胺。