主动发光交通标志又叫LED发光交通标志,可以利用太阳能、风能,也可以通过变压连接市电使用。是指***标准GB5768-2009《道路交通标志语标线》中规定的主动发光形式的警示标志、指示标志、指路标志、禁令标志、辅助标志、施工防护等交通标志,以及自主研制的LED为光源的交通标志类产品。反光膜应用于交通标志,有着稳定的需求、高额的利润、巨大的产业环境,促使那些少数掌握技术、拥有资本的巨头企业坚持宣传并引导道路交通标志制造业局限于使用反光膜材料、并仅仅在反光膜技术工艺上创新提升,影响着道路交通管理者的思路和选择。
《主动发光道路交通标志》由***标准化于2009年正式立项,由相关部公路科学研究院、南京赛康交通实业有限公司等单位实施起草任务,预计将于2012年正式颁布实施该***标准。该标准有望成为国际首部主动发光交通标志的***标准。
交通标志通常工艺流程:
底板工序,剪板——折边或卷边——铆接铝槽(或铝焊)——磨光铆钉接点——打磨板面——清洗板面——晾干;又由于交通标志必须设置于道路的视觉空间范围内,一定程度上影响着城乡环境的品质。牌面工序,裁膜——制图——刻字或喷绘写真——揭字——覆转移膜;上述两道工序完毕后,较大的标志牌应当利用覆膜机粘贴底膜;较小的标志牌可用手工以刮板粘贴。在加工过程中,需要熟练的操作技工加工,以防反光膜的损坏浪费和板面粗糙引起的品质低劣。
主动发光道路交通标志工艺流程:
面板雕刻——透明板雕刻——LED光源板全自动制作——打磨洗板——反光膜粘贴——封装底板——装配控制箱及物联网模块——老化试验。
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