主动发光标志牌 价格-发光标志-南京赛康交通安全
作者:赛康2020/7/16 3:16:54





早在10年前,同济大学潘晓东开展了《逆光条件下交通标志的可视距离研究》,该研究明确提出了早晨和傍晚,主动发光标志牌 价格,车辆迎着太阳光时的交通标志处于逆光环境中,因困难或无法视认交通标志极易让驾驶员产生误判甚至于眩晕。遗憾的是,显著的一个严重道路交通安全隐患问题,研究仅仅开展到发现问题的这一步,led主动发光标志,再无下文。


雨、雪、雾、霾等恶劣天气环境条件下,受限于车辆灯光的光效影响,传统的反光型交通标志形同虚设。

城市商业发达的街区以及广告林立的道路两侧,发光标志,过度的霓虹灯、照明亮化比比皆是,严重削弱了交通标志在道路系统中的主视认作用。









据调查40%的交通事故与“远光灯”有关,常规(被动)反光标识牌必须使用远光灯,才能看清标识牌内容,而当远光灯发出的强光照到对面驾驶员或者行人的眼睛会产生眩光,使眼前瞬间一片漆黑,反应时间及刹车距离增加近一倍。而主动发光标志可降低驾驶员远光使用频率,有效地减少因远光引发的各类交通事故的发生。

标准参与起草人刘干先生介绍说,太阳能在低能耗交通安全产品中的应用,通过公路科学研究院课题评审,并进入推广阶段。太阳能与LED的很好结合,具有交通安全产品的产业革命大趋势。由于交通安全产品(设施)具有野外分散使用、醍目发光的特性,太阳能LED光源的信号灯、标志产品使之更加经济、节能、方便、适用。随着匀光板、高功率LED等技术的实际应用,为太阳能交通安全产品(设施)的普及又将提供实际作用。




从功能角度看,LED 与反光膜结合使用,使得道路交通标志具备了自身“主 动发光”,能够在任何道路和气候环境中被交通参与者视认,半透明主动发光标志,明显优于单纯反光 膜技术的“被动反光”,其性能很好。

从经济角度看,LED和反光膜的技术结合应用,大大提高了交通标志在交 通安全中主动预防作用,显著降低了交通事故发生率,直接或间接产出巨大的交 通安全经济效益,提高了交通安全工程的投入与产出比。






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