甘肃主动发光标志 全透厂商
作者:赛康2020/5/15 11:51:10





目前绝大部分在用的道路交通标志是“逆反射”光学模式,其优点是无须电源可以借助机动车辆的灯光照射后远距离视认,但其缺点也较为明显,主要如下:

1、由于反光膜应用的是逆反射视认技术,简单地说就是借助机动车辆的大灯灯光照射向交通标志板,产生一个定向回归的反射光线,使得车辆驾驶员视认。在动态的交通环境中,驾驶员需要远距离识别交通标志信息才能够获得足够的提前操作反应,而这就使得必须打开车辆远光灯。正是远光灯这一问题,无数起交通事故、无数条鲜活的生命被它所伤害。在多条主干道连续安装主动发光标志,指引远方重要的交通节点,如长江隧道、禄口机场、长江大桥、火车站等,即满足了车辆行人通行的需要,又保证了夜间和恶劣天气的交通安全,还能够快速引导车流提高通行效率。同时我们还应当认识到,交通标志不应当仅仅服务于具备远光灯条件的车辆,还有更多的行人、非机动车、灯光光效欠缺的机动车辆需要全天候清晰的视认。








在城市街道的两侧,更多给予慢行交通和公共设施提供了丰富的标志语言, 除了在交叉路口可以看见指向街道方位和名称的指路牌之外,路段沿线几乎没 有影响城市空间的大型路牌类标志。咨询了解当地驾驶员得知缘由,一方面在 城市街道行驶的车辆大多是极为熟悉规则的路网环境和交通***,不依赖于道 路上是否有相关标志信息,路口停三秒的规则习惯完全可以分辨出设置在该位 置的标志信息内容,而丰富的慢行交通和公共设施标志更加方便于人们使用非 机动车出行或步行;另一方面***的智能导航系统为驾驶员提供了准确到达目 的地的便利。随着太阳能、风能等新能源技术的日益成熟,将反光膜4LED技术相结合,利用新能源,开发出一种适用于任意公路环境的主动发光道路交通标志,必将提高道路交通安全管理水平,有利于公路安全和生命防护。






交通标志的一种。可变信息标志储存有多种信息,控制人员可根据公路上发生的情况,通过遥控装置手动或自动显示其中的某种信息。公路上的行车环境常会由于天气、自然灾害、交通事故等原因而发生变化,可变信息标志可将情况及时反映出来。《高速公路LED可变信息标志(GB/T 23828-2009)》规定了发光二极管(LED)可变信息标志的分类与组成、技术要求、试验方法、检验规则和标识、包装、运输、贮存。1995年发布实施了JT/T279《公路交通标民板技术条件》。本标准适用于高速公路以LED为发光单元的可变信息标志,其他道路可参照使用。本标准由***交通工程设施(公路)标准化技术会(SAC/TC 223)提出并归口。




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