从研究的意义上来说,一个是可以透过全天候抬升视距实现主动预防交通事故;二个是能够动态实时发布信息提高路网运行效率;三个是能够面向无人驾驶时代提高更加精准的信息载体;四个是低能耗,相比外部照明它有更大的经济优越性。
主动发光象素视觉融合性研究,福建发光标志,我们承担了***公路交通安全***实验室的开放课题《LED主动发光道路交通标志像素视觉融合性研究》。

主动发光交通标志牌与普通交通标志牌不同的是这种新型的交通标志牌能够闪烁发光,这种主动发光标志牌在夜间或低能见度的恶劣天气条件时,可以自动开启发光模式。利用太阳能电子板在日间储备电能,在夜间发光指示道路,每次充满电可以满足数天需求,既提高了人们出行的性,又绿色环保。天越暗亮度越强,交通发光标志,在白天则与普通标志牌无异。同时,发光标志牌在雨雾、冰雪、雾霾等恶劣交通环境中,仍然具备很强的视认效果,能够减少行车隐患。过往车辆驾驶员能够远距离清晰识别,不再需要借助车辆灯光照射。近年来,主动发光标志厂家,智能防御型主动发光技术有逐步替代传统被动反光技术的趋势,高速公路或城市道路上使用该类技术已经越来越多,并且取得了一定的效果,经统计用主动发光交通标志的道路交通事故显着降低七成以上。


面板显示,分为半透式和全透式。在不破坏标志板表面逆反射材料的情况下,发光标志牌,采用规则间距布珠的混光定向技术LED光源板实施光源转换,透过逆反射材料背面形成穿透光而显示高清晰标志信息内容。仅仅是标志的文字笔划、图形轮廓具有穿透光,称为半透式面板显示发光标志;标志的底板、文字笔划、图形轮廓全部具有穿透光,称为全透式面板显示发光标志。

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