基于我国的道路交通安全形势压力，湖南发光标志，每年道路交通事故导致的丧命人数和车事故去世率均高居世界前列。尤其是随着“村村通”工程建设年复一年的 深入推进，农村公路网与农民出行、农用车辆组成了一个新的以“农”为主体的 交通环境。农村公路具有点多线长、弯曲狭窄、视觉障碍、车况低劣等不利于交 通安全通行的因素，道路交通标志的创新设计和科学设置已经是当前农村交通 安全管理工作的一个***。人的交通安全意识淡薄，发光标志牌，车的交通安全性能不足，路 的交通安全设施技术缺陷，道路发光标志，是道路交通安全形势恶劣的三大成因。寄希望于 “主动发光”道路交通标志技术改变现状，无疑是一种创新。但是，道路交通标 志要想完成“从被动反光到主动发光”的产业升级成功，还有着一大堆难题需要 攻克。

随着***层面对道路交通安全工作的高度重视，自发光标志牌，《公路主动发光交通标志 设置规程》《城市道路主动发光交通标志设置规范》等行业标准获得立项研究， 道路交通标志的科学规范设置成为公路安全生命防护工程、城市道路交通文明 畅通工程、***公路网标志调整改造工程中的重要任务，以“主动发光”为技术的道路交通标志 要 ，有 为道路交通安全的生命防 护神。

主动发光标志，采用LED光源和逆反射材料制作版面，标志自身的光源能够满足全天候环境条件下的标志信息识别。又分为点阵显示发光标志和面板显示发光标志，其中点阵显示发光标志又分为外置式和内置式、面板显示发光标志又分为全透式和半透式。

点阵显示，分为外置式和内置式。采用一种菲尼光学透镜将LED封装于标志板表面，密集多点连续成线布设于文字笔划、图形轮廓以显示标志信息内容，称为外置式点阵显示发光标志；在不***标志板表面逆反射材料的情况下，采用LED定向光源板，通过标志底板的文字笔划、图形轮廓的预设圆孔，多个连续成线的点光源从逆反射材料背面形成穿透光而显示标志信息内容，称为内置式点阵显示发光标志。

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