拉床操作及***规程

1、工作前按润滑要求进行润滑，拉床加工，防止研磨事故。

2、检查各操作手柄位置是否正确，拉刀加工，各行程限位挡铁必须牢固。

3、开动油泵，先将拉杆空行程往返数次，以排除液压系统中的空气，并检查限位开关是否好用，加工，压力表是否正常，检查液压管、油泵是否漏油，拉杆，螺杆，内孔加工，导轨是否拉毛。

4、工作中工具必须装卡牢固，装卸工具，工件时要防止碰坏机床。根据工件的加工情况，调整好滑枕工作速度和返回及换向撞的位置并紧固。

圆孔拉刀由头部、颈部、过渡锥部、前导部、切削部、校准部、后导部及尾部组成，其各部分功用如下：

用于加工飞机发动机涡lun盘的拉刀

头部：拉刀的夹持部分，用于传递拉力；

颈部：头部与过渡锥部之间的连接部分，并便于头部穿过拉床挡壁，也是打标记的地方； 过渡锥部：使拉刀前导部易于进入工件孔中，起对准中心的作用；

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轴上键槽的技术要求

轴槽的两侧面在连接中起周向***和传递转矩的作用，是主要工作面，因此，轴槽宽度的尺寸精度要求较高（IT9级），轴槽两侧面的表面粗糙度值较小（Ra1.6~3.2μm），轴槽两侧面关于轴的轴线对称度要求也较高。其他如轴槽的深度、长度尺寸精度要求较低，槽底面的表面粗糙度值较大。

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