我公司是一家***从事拉床加工、拉刀研磨的企业，拉削范围主要有：真圆、D型、腰型、异型、齿型、多边型、栓槽、键槽等。磨刀范围主要有：圆拉刀、平面拉刀

拉刀的结构和刀齿形状与拉削方式有关。拉削方式通常分为分层拉削和分块拉削两类。为提高制图效率，许多***都制订了花键画法标准，国际上也制订有ISO标准。前者又分成形式和渐成式；后者又分轮切式和综合轮切式。成形式拉刀各刀齿的廓形均与被加工表面的形状相似;渐成式拉刀的刀齿形状与工件形状不同,工件的形状是由各刀齿依次切削后逐渐形成。轮切式拉刀由多组刀齿组成，每组有几个直径相同的刀齿分别切去一层金属中的一段，各组刀齿轮换切去各层金属。综合轮切式拉刀的粗切齿采用轮切式，精切齿采用成形式。轮切式拉刀切削厚度较分层拉削的拉刀大得多，具有较高的生产率，但制造较难。

常用的圆孔拉刀，组成部分有

（1）切削部 承担全部余量的切除工作，由粗切齿、过渡齿和精切齿组成。

（2）校准部 用以校正孔径，修光孔壁，并作为精切齿的后备齿

（3）后导部 用以保持拉刀后正确位置，防止拉刀在即将离开工件时，工件下垂而损坏已加工表面或刀齿。

（4）后柄 用作直径大于60mm既长又重拉刀的后支承，防止拉刀下垂。直径较小的拉刀可不设后柄。

花键是汽车运动中的扭矩传递部件，其制造工艺水平和产品质量直接影响总成质量。花键加工是利用机械的方法获得花键特定结构和精度的工艺过程。花键加工可采用齿轮加工机床，或专用的花键加工机床，也可以采用冷打和冷挤压的加工方法。

花键铣床是很常见的花键加工设备，成本低，在汽车行业中普遍应用。滚齿机床可用于加工花键，但成本比花键铣床高，一般用于加工有螺旋角的花键。插齿机床在变速器二轴花键的加工中应用较广。

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拉床的装夹非常简单，非异形工件可以迅速自动夹持找正，无需其他附加孔位工装，这对于零星小批量生产意义非常巨大；异形工件设计一类夹持机构后可以大批量长时间生产，也可以通过零部件的优化设计使得夹持方式更加便捷，不会增加任何工装成本；机床配备自动冷却和润滑系统，可以快速冷却刀具积热和集中定点润滑关键运动部位；采用齿条式运动副使得切削非常稳定又强大可靠，噪音小，维修方便。对称布置在工件圆周外侧的两个打头，随着工件的分度回转运动和轴向进给作恒定速比的高速旋转，工件每转过1齿,打头上的成形打轮对工件齿槽部锤击1次,在打轮高速、高能运动连续锤击下，工件表面产生塑性变形而成花键。