INPUT（输入）参数

　　选择MDI模式，翻开参数（PARAM）画面，按下急停，打开保护器，PWE=1，然后输入参数。输入方法有：MDI手动输入和DNC传输两种。

　　A、手动输入法：依照随机附的参数表一一输入所有参数

　　①所有PC，NC参数

　　②以上功能参数

　　③96N参数

　　B、DNC输入法：

　　　1） 须先设定

　　①1SO=1

　　②参数2.0=1 2.7=0 12.0＝1 12.7＝0 50＝11 51＝11（停止位=2）

　　③参数：250＝10 251＝10 552＝ 10 553 ＝ 10（波特率＝4800）

　　④参数：900=00111001（OMC） ＝00111011（OMF）

　　⑤参数：901 ＝01000100 917＝10 （画面出现选择条件时选Delete）

　　⑥参数：38.3=1（半键型先设为“1”，待读人参数后，再设38.3=0）

　　设定后，若CRT显示屏出现NOT Ready则不能传输，须重新设定。

这种从零件图的分析到制成控制介质的全部过程叫数控程序的编制。数控机床与普通机床加工零件的区别在于数控机床是按照程序自动加工零件，而普通机床要由人来操作，我们只要改变控制机床动作的程序就可以达到加工不同零件的目的。因此，数控机床特别适用于加工小批量且形状复杂要求精度高的零件。如果对所用的普通车床和长时间使用的车床不进行改造，仅购买新的数控车床，则会增加许多生产厂家设备方面的成本。

由于数控机床要按照程序来加工零件，编程人员编制好程序以后，输入到数控装置中来指挥机床工作。程序的输入是通过控制介质来的。

新机改造和旧机大修车床改造的不同点

(1)新机改造的主轴和尾座部分未进行改动，主轴部分和尾座部分无须进行再改造。

(2)旧机大修车床由于经过长时间使用，导轨已磨损，为了保证大修后，能继续长时间使用而不变形，必须经过淬火工序，然后磨导轨，且磨导轨后必须保证导轨硬度≥HR***7。

(3)旧机大修车床应根据客户需要对主轴部分和尾座部分进行改造和调整。