滚轮涂胶

　　熔融的热熔胶被输送到一个转动的胶槽内，上胶辊在胶槽内转动，以刮板把上胶辊上的熔融热熔胶刮均匀，产品接触转动的胶辊均匀上胶。这种涂胶方式主要用于面料涂布复合，板材类上胶等。

发泡涂胶

　　在某些特殊应用场合，为了获得缓冲或减震的功能，同时减少胶的使用量，可以利用一个特殊的可发泡熔胶机先在熔融的热熔压敏胶内以机械方式混入氮气，形成充气的热熔压敏胶。再透过喷嘴将已经机械发泡过的热熔压敏胶涂在工件上。“粘”“黏”二字的混用，虽说不上大谬，但也是学术研究中的瑕疵。发泡涂胶工艺已经被广泛的用在汽车配件的组合来取代传统的橡胶垫片。

通常所用的胶粘剂，其中粘为双音字（同字异音），即可读粘（nian），又能念粘（zhan），模棱两可，难以选择。用作行业术语，极易引发歧义，造成混乱，令人无所适从。

一般来说，作为胶粘剂，无论处于何种物态（液体、膏状或固体），都必须具备黏性才会有粘接功能。“黏”的含意汉语解释为像胶水或糨糊所具有的能使物体粘（zhan）合的性质（新华词典，1998年修订本，360页）。热熔胶粘合是利用热熔胶机通过热力把热熔胶熔解，熔胶后的胶成为一种液体，通过热熔胶机的热熔胶管和热熔胶枪，送到被粘合物表面。胶粘剂正巧具有上述“黏”的性质，况且胶水一直是胶粘剂的俗称。

低温下压敏胶的失效主要原因如下

1：低温下压敏胶分子运动迟缓难以快速浸润被粘表面,同时低温下压敏胶的模量增大施加同样的压力时胶的形变较小,有效接触面积较常温下偏小,终导致粘接强度偏低。

2：压敏胶作为一种高分子产品,其分子运动需要足够的时间,一般需要在适当温度下养护72小时,压敏胶与被粘表面之间的粘接强度才能达到理想粘接强度,而在这一过程中温度同样是重要的影响因素,低温下分子运动变慢建立强度所需要的时间也相应变长。