多年来对泵和电动机作了相当多的改进，使稳定性、可控性和效率得以改善，噪声减少和成本降低。静液压传动装置的总效率相当好，就设计优良的装置而言，总效率在适当范围内可高达70%。 静液压传动装置用于挤出机的显著优点之一是在液压电动机和热熔胶机螺杆之间不需要传动装置，因为能很容易地得到低速静液压电动机；另一优点是主机与辅助设备的其他部件均可用同一液压动力源以液压方式操作。

采用镶嵌粘接塑料板法，将塑料薄板粘在铸铁导轨上，制成塑料导轨，可解决机床导轨的磨损。用铁锚-101聚氨酯胶，按甲组分：乙组分=100：50(质量比)配制胶液，在胶液中拌入直径为φlmm、长为20mm的细铜丝，使导轨与塑料板之间保持足够空隙，不致使胶液全部挤出。塑料板和铸铁导轨的两个粘接面都需分别涂刷胶液两次，次涂刷5min后再涂第二次，待15～20min后，其胶层发粘有拉丝现象，再将塑料板与导轨叠合，靠其自身的重量加压。因冬、夏温差大，会引起塑料膨胀或收绩，产生内应力而裂开，因此，固化温度保持在20～25℃之间，固化时间为1～2d。

一般采用粘接型弹性密封胶。船舶管道系统主要包括蒸汽管、积水管、排水管、燃油管、润滑油管、冷冻液管和海水管、管、管等。在-40～510℃及常压～8.OMPa的工作条件范围之内，仅用粘接型密封胶还不能完全确保密封，并且拆卸比较困难，因此在一些条件较为苛刻的结合部位，往往采取与固状密封垫片合用的方法，所使用的固状密封垫片大部分为橡胶型和橡胶一石棉型。例如蒸汽管常用弹性密封胶加金属、石棉等垫片，也可用有机硅弹性密封胶，空气管、燃油管、润滑油管、供给水管可用一般弹性密封胶。