聚氨酯同步带的结构由带背、抗拉层(钢丝芯或凯夫拉线芯)、带齿三部分组成.

(1)聚氨酯带背同步带的背部用以粘结包覆抗拉元件,应有良好的柔韧性和耐曲挠疲劳性能,不易老化，耐油性好，耐磨损。

(2)钢丝绳(或凯夫拉线绳)抗拉层抗拉层是同步带的抗拉元件用以传递动力,并保证同步带在工作时节距不变、它采用多股钢丝绳(或凯夫拉线绳)沿胶带宽度螺旋形地绕布,其位宜定为同步带的节线。

(3）聚氨酯带齿介绍 聚氨酯同步带的齿具有较高的抗剪切强度,良好的耐磨性和耐油性。带齿的节距分布要求很高，带齿与带轮齿槽正确啮合,因此对带齿几何参数的正确性需有严格要求。

通过同步带达到节能减排

同步带吸振性能好,嗓音小,传动装置重量轻,热量积累少,强制啮合不打滑,因此传动比较准确,可以获得98%以上的效率,变速范围大,一般可达10,速度可达50m/s；功率范围可从几W到几百KW；带的张紧力小、轴上的压力轻,轴的弯曲变形减小,可延长轴承的使用寿命；结构简单、紧凑,适宜于多轴传动及中心距较大的传动。

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EMF同步带机械紧固系统

1:EMF机械紧固系统广泛应用于各种传送装置，其成本低廉，并且可以配合按EMF安装原则设计的设备。

2：EMF没有外露的金属零件，因此不会有金属与带轮相接触，运转起来很安静，不会像金属制造的机械固定系统那样损坏被传送产品。

3：EMF对于带轮的要求与传动带一样，都要求很低，因此可以与背弯惰轮共同使用。

4：对于带有特殊背衬（Linatex，Supergrip,PVC,Fishbone等）的传动带来说是极为理想的部件。EMF配合紧密，消除了其他类似设计中的间隙。

5：适用于带有齿形的传动带，可以几秒钟的快速安装，节约时间成本。对于输送产品的同步带安装快捷的方式。

6：无需现场使用笨重且昂贵的焊接工作，更无需拆卸更多的机台零部件。

7：可以根据应用时的强度需求进行定制，并且可以达到传动焊接方法的相同强度。

8：各种节距尺寸的版本，是用户传输应用中“不可或缺”的产品。