同步带带边磨损原因：

1. 带轮的直径比皮带宽度小。

2. 轴承刚性不足。

3. 轮的平行度不准。

4. 带轮挡边弯曲。

同步带带边磨损解决方案：

1. 检查设计。

2. 增加轴承的刚性，并固定牢靠。

3. 对带轮进行校正***。

4. 修正挡边或更换。

同步带齿面磨损原因：

1. 掺人磨损性粉层。

2. 皮带张紧力过大。

3. 负载过大。

4. 轮齿粗糙。

同步带齿面磨损解决方案：

1. 改善环境，增加防护罩。

2. 调整皮带张紧力。

3. 改进设计。

4. 修光轮齿或调换带轮。

传动皮带异响代表什么?

吱吱作响

如果传动皮带的伸长量并没有超出它的极限值，那么如果你的车安装了自动张紧器的话，你就应该***观察它。首先，启动发动机，尽可能地给辅助传动机构加载(如打开灯光、空调、转动车轮等)，然后观察皮带张紧器悬臂；在发动机工作的同时，皮带张紧器悬管应该有一个小小的位移量。如果皮带张紧器悬臂不动，关闭发动机，在皮带张紧器悬管的工作行程之内人工移动它，大概有1/4英寸的位移量。工业皮带输送机用途和特点：td型通用固定式带式输送机的主要特点是托辊安装在固定的机架上，机架是落地式的，因而它广泛用于冶金、煤炭、水电、矿山等部门中用来输送散装物料或成件的物品，可以单机使用，也可多台与其它输送机组成输送系统。如果皮带张紧器悬臂不能移动，就表明该皮带张紧器失效了，应该及时更换；如果皮带张紧器悬臂的位移量超过1/4英寸，说明弹簧负载太小，会使皮带打滑，再测量一次如果还是这样，只有更换皮带张紧器。

进口工业皮带如何选择！

当V 带张紧度不符合要求时，松弛的V带在带轮的轮槽里打滑，产生的摩擦会使带发热，加速其两侧面变得光滑；而表面的光滑使得摩擦系数减低，导致更容易打滑，形成恶i性循环。

此外，带轮轮槽里有油污也会引起传动打滑。橡胶层裂纹。产生裂纹的原因，首先是自然失效。

V 带在小带轮上经过一段时间的运行后均会产生裂纹， 其原因是底部橡胶不断受到挤压而产生大的应力，达到破i裂点。早期比较小的不规则的裂纹通常表明带已经变硬，很可能是由于高的温度引起的。