按功能不同分为调速回路和同步回路。下面就由深圳锦洲液压机电的技术人员为大家介绍一下力士乐液压泵的液压系统控制回路有哪些

1.调速回路:用来控制单个执行元件的运动速度,可以用节流阀或调速阀来控制流量，如图中的节流阀就起这一作用。节流阀控制液压泵进入液压缸的流量(多余流量通过溢流阀流回油箱)，从而控制液压缸的运动速度，这种形式称为节流调速。也可用改变液压泵输出流量来调速，称为容积调速。

双联力士乐柱塞泵

1、是由两个单级双作用力士乐柱塞泵并联组合而成的。

2、在一个泵体内安装了两套转子与定子由一根轴驱动。吸油口供用，有各自***的压油口，根据流量的需要，也可单独使用。

3、当快速工作时，双泵共同供油；

4、慢速工作时，高压小流量泵单独供油。

5、这样可以降低功耗，减少发热。

双级力士乐柱塞泵

1、是由两个单级力士乐柱塞泵串联而成的。

2、级泵的出油口与第二级泵的进油口相连接，这样油液在级泵内压力升高，进入第二级泵可使压力进一步提高。

造成动臂带载不能提升的主要原因为：

a.液压泵严重磨损。在低速运转时泵内泄漏严重；高速运转时，泵压力稍有提高，但由于泵的磨损及内泄，容积效率显著下降，很难达到额定压力。液压泵长时间工作又加剧了磨损，油温升高，由此造成液压元件磨损及密封件的老化、损坏，丧失密封能力，液压油变质，后导致故障发生。

b．液压元件选型不合理。动臂油缸规格为70／40非标准系列，密封件亦为非标准件，制造成本高且密封件更换不便。动臂油缸缸径小，势必使系统调定压力高。

液压站主要是作为大中型工业生产的机械运行提供润滑、动力的机电装置。其种类繁多，下面小编就来说一下液压站的几种分类形式。

1.根据结构安装的不同，可分为上置立式、上置卧式、旁置式三种液压站。

2.根据冷却方式的不同，可分为自然冷却和强迫冷却两种液压站。

3.根据油箱的不同，可分为普通钢板和不锈钢板两种液压站。

4.根据结构形式的不同，可分为活塞式、柱塞式、伸缩式和摆动式四种液压站。