一般情况下,在工作油温不超过95℃时,STIEBEL分动箱可使用矿物油,在工作油温超过95℃时要使用合成油。一般不允许工作油温超过120℃,如有必要应对润滑油进行冷却。 在环境温度在-5℃~ 35℃时,也可使用下列此轮油:粘度等级为SAE90EP和SAE85W-90EP(符合DIN51512标准),属于API GL-4,MIL-L-2105D类别的齿轮油。
其实,变速箱是一个精密度相当高且复杂的机械,直到今天,大多数的车厂是不自己生产变速箱的,也许你不相信,但是,这些车厂都交给专门在设计变速箱的公司来生产,无论是手排、自排,还是手-自排的变速箱,都有很有名的公司在专司的,如响誉世界的德国ZF,M-Benz全车系阶采该公司的变速箱。离合器离合器就是专司动力传递的接合或分离的装置。
轴承的安装和拆卸
用干净的煤油或将轴承和与之相配的相关零件清洗干净;
检查准备使用的轴承是否与原型号相符,与之相配的零件尺寸是否合格;
用专用的装配工具套筒将轴承压入,工具套筒直径不能超过轴承挡边的外径,装配时用力要均匀,切勿冲击和野蛮装配;
轴承安装完毕后应转动轴承及相关部件,查看是否有卡滞现象和异常噪声;
按主机部件的要求注入润滑脂或润滑油;
在装配大型轴承和轴承与轴、座孔之间过盈量较大的产品时必须对轴承进行油浴加热,油温度在80摄氏度左右;
轴承拆卸时,必须使用拉拔类专用工具,严禁用铁器直接敲打轴承;
轴承装配和拆卸时,应避免使滚动体、保持架受力或变形。
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