泵送机构是混凝土泵车核-心工作机构，其主要技数参数有：理论泵送量和理论泵送压力，此外，易损件的使用寿命、系统的维护性以及自动化智-能化程序也是评价泵送机构性能的重要指标。

(1)目前，混凝土泵车的理论泵送量一般为100~120m3/h，并配置大口径的输送缸(直径230mm或220mm)。正确的选购泵车方法，减少了磨损，而且降-低了运营成本。

(2)混凝土输送泵具有高压小排量和低压大排量2种泵送方式，因此高低压切换是混凝土泵车重要的操作方式之一。

(3)泵车配件易损件包括眼镜板、切割环、输送管、混凝土活塞等。目前，眼镜板、切割环的使用寿命已达到20000m3左右，输送管的使用寿命达到10000 m3左右。

(4)泵送机构的维护性，主要体现在易损件的易换上。对于混凝土活塞，现在先-进的泵车采用自动退混凝土活塞技数。

混凝土搅拌站供水系统的***混凝土搅拌站供水系统水泵需按要求定期润滑；水泵长时间停止使用时，需将管内的水放干净，如装了截止阀的，特别注意放空截止阀处的水；冬季使用需保障管内水流正常流动，为防止冻可增加保温管路；定期查看供水管路的接头，因为接头处容易积存水；如遇水泵结冰卡住叶片导致电机堵转，请立即关闭水泵电源，用热水浇水泵壳体化冰直至电机轴能自由盘动，不得强行开启水泵以免造成部件损坏。

堵管原因 　　正常情况下，商品混凝土在泵送管道中心形成柱状流体，呈悬浮状态流动。流体表面包有一层水泥浆，水泥浆层作为一种润滑剂与管壁接触，骨料之间基本上不产生相对运动。当粗骨料中的某些骨料运动受阻，后面的骨料运动速度因受影响而渐渐滞缓，致使管道内粗骨料形成集结，支撑粗骨料的砂浆被挤走，余下来的间隙由小骨料填补。这样，骨料密度增大，使该段管道内集合物沿管道径向膨胀，水泥浆润滑层被***，运动阻力增大，速度变慢，直至运动停止而产生堵塞。