在取货环节中，物流商用使用的塑料周转箱是重要物流器具之一，也是循环取货模式的基础与先决条介，尽管目前仍有相当数量的零部件供应商采用纸箱做为标准包装的方式，但随着零部件入厂物流模式的不断进步，采用可循环使用的塑料周转箱已成为汽车生产企业和物流服务商的首1选。塑料周转箱的在汽车零部件物流方ICI的优势。3）产品的额外保护可回收包装的制造和设计更加坚固耐用，有助于降低运输过程中产品损坏的风险，尤其对于价值比较高的产品，对需要在储运和运输过程当中加以特别保护的客户尤为重要。蜂窝载存。

供应物流是企业为保证生产节奏，不断***原材料、零部件、燃料、辅助材料供应的物流活动。其物流过程包括以下几个环节：(1)原材料及半成品采购;(2)原材料及半成品从供应地到工厂的运输;(3)原材料半成品到厂入库后的仓储管理;(4)向生产环节的配送。举个例子，一个1立方米左右的围板箱，一次可以节省35个30cm长宽高相等的小纸箱，假定一月循环2次，8年大约循环次数为190次，一个围板箱一生可以和6650个小纸箱「抵命」。其特点是原材料及半成品是分散、集中分散的“流动”过程。企业物流外包相关知识。

塑料周转箱是一种用于工业生产中工件工位周转或商业流通中货物集装贮运的新颖塑料容器。与传统的木材周转箱或金属周转箱相比，具有色泽鲜艳、美观轻巧、节能省材、***无味、清洁卫生、耐酸耐碱、叠装方便、安全可靠等优点。

通常，采用高密度聚乙烯或共聚聚丙1烯制造塑料周转箱。聚乙烯周转箱能耐-40℃低温，可用于冷藏工业。1）环境利益譬如，一个每年需要10万次运输包装的企业，如果使用可循环包装，代替一次性使用的木制或者纸质包装，那么一年对环境的贡献为：◇一百万磅或者455吨固体废料。聚丙1烯周转箱能耐110℃高温，可用于需蒸煮消毒的场合。聚丙1烯周转箱有不少方面胜过聚丙1烯周转箱，如洗涤性能好，高压缩负荷下回弹性好，以及比相同规格尺寸的聚乙烯周转箱轻6%左右。

折叠筐的筐底，有部分和侧面一样开成长条形孔洞，表面看这样的开孔有利于产品的上下换气和沥水，实际上，不同用途的折叠筐应该有不同的开孔设计。

长途运输的周转塑料折叠筐，底部如果有开孔，又没有衬垫物在箱底作垫，下层接触筐底的部分，很可能受压变形和损伤。而衬垫物往往导致浪费，所以不如将筐底设计为一块平板。正基塑业部分折叠筐就有实心底设计，供不同需求的客户来选择。