连霍国道主干线(GZ45)宝(鸡)天(水)高速公路牛背至天水段公路工程(简称宝天高速公路)，起始于陕西和甘肃两省交界处的牛背，终至甘肃省天水市麦积区甘泉镇，全线约长91.3km。作为连云港至霍尔果斯***东西大通道的重要组成部分，宝天高速公路是甘、陕、青、新等西部省区与东部地区经济交流与合作的重要桥梁和纽带，工业交换机，将在***公路网中起着承东启西的重要作用。宝天高速全线设置有隧道22座，其中特长隧道3座，以太网交换机，长隧道7座，中隧道3座，短隧道9座。

系统描述

宝天高速公路的大坪里隧道是机电项目中是一座作为一个***标段让集成商专一为其承建的隧道，工程范围包括了：隧道监控、通风、供电、照明等***。

产生效益

1.由于5家系统集成商为中国大陆行业内知名系统集成商，公司地址涉及从北到南，MOXA***范围的服务网络为这5家集成商其提供了优异的售前服务。

2.项目中使用了MOXA 工业以太网交换机EDS-518A 、EDS-508A、EDS-408A、EDS-405A；工业光电转换器IMC-21；工业级串口服务器NPort5130、NPort5230、NPort5430等多种通讯产品。缩短了客户采购选择时间。

3.MOXA产品均为工业级设计，其宽温产品的-40-75摄氏度的工作温度，可承受在中国北方甘肃地区的严寒。

Moxa轨道通讯网络***将在3月20日至21日于香港举行的2018亚太铁路大会 Asial Pacific Rail发表演讲。对于轨道车辆以及信号通讯系统的铁道应用，来自Moxa的两位演讲人将分享他们对铁道应用实践的看法。演讲主题包括lt;构建基于IEC 61375标准的IP列车通讯网络gt;，以及lt;CBTC WLAN无线通信系统重新发送信号的挑战与解决方案gt;。

Moxa也将于现场展示为铁路运输产业量身打造的解决方案。Moxa 将主要展示可靠的 802.11n 快速安全漫游无线解决方案。这套解决方案可达到低于50 毫秒的AP切换时间，专为满足 CBTC 系统严格的质量和安全标准所设计的。同时也将演示专为符合 IEC 61375 标准的以太网络列车通讯网络所设计的整合式 IP 解决方案。

此次大会是亚太地区具影响力的铁路会议之一，将汇集 130 多位演讲人和逾 80 家参展商分享其发展愿景，三层交换机，展示影响铁路运输业的新技术。Moxa 将藉此机会与客户交流，了解客户的需求，以便协助客户建立可靠的***率铁路系统。

PT-510系列

IEC 61850-3 10口网管型导轨式以太网交换机

PowerTrans的PT-510是专为满足变电站（符合IEC 61850-3，赣州交换机，IEEE 1613）自动化系统的要求而设计。导轨式和壁挂式安装设计使得网络规划变得轻松，提供极大灵活性。

网络安全特征

? 用户密码多层安全保护，防止未经***进行配置

? SSH/HTTPS用于密码和数据加密

? 基于802.1x口网络访问控制将交换机端口锁定，只有***客户能访问该端口

? 关闭一个或多个端口阻止网络流量

? 802.1Q VLAN允许您在被选定的交换机端口间进行流量传输的逻辑分配

? 安全交换机端口，只有特定的设备和/或MAC地址能够访问该端口

? Radius/TACACS 允许您从中控室管理密码

? SNMPv3提供加密***和访问安全

邯郸交换机-MOXA专营交换机-以太网交换机由南京明高信息技术有限公司提供。南京明高信息技术有限公司（www.mingit.com）是江苏 南京 ,网络通信产品的翘楚，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在明高***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创明高更加美好的未来。