Moxa轨道通讯网络***将在3月20日至21日于香港举行的2018亚太铁路大会 Asial Pacific Rail发表演讲。对于轨道车辆以及信号通讯系统的铁道应用,来自Moxa的两位演讲人将分享他们对铁道应用实践的看法。演讲主题包括lt;构建基于IEC 61375标准的IP列车通讯网络gt;,以及lt;CBTC WLAN无线通信系统重新发送信号的挑战与解决方案gt;。
Moxa也将于现场展示为铁路运输产业量身打造的解决方案。Moxa 将主要展示可靠的 802.11n 快速安全漫游无线解决方案。这套解决方案可达到低于50 毫秒的AP切换时间,专为满足 CBTC 系统严格的质量和安全标准所设计的。同时也将演示专为符合 IEC 61375 标准的以太网络列车通讯网络所设计的整合式 IP 解决方案。
此次大会是亚太地区具影响力的铁路会议之一,将汇集 130 多位演讲人和逾 80 家参展商分享其发展愿景,展示影响铁路运输业的新技术。Moxa 将藉此机会与客户交流,了解客户的需求,阿拉善盟交换机,以便协助客户建立可靠的***率铁路系统。
EDS-508A为8口10/100BaseT(X)智能冗余工业以太网交换机,操作温度-0 至60℃。
特点
命令行界面(CLI),可快速配置主要网管功能
获得IPv6 Ready标志(IPv6标志认证)
IEEE 1588 PTP V2(精密时间协议),支持准确的网络时间同步
DHCP Opition 82,用于以不同策略分配IP地址
IGMP Snooping和GMRP过滤组播封包支持Port-based VLAN,以太网交换机,IEEE 802.1Q VLAN和GVRP协议,简易网络规划
接口
光纤接口:100BaseFX口(SC/ST接口)
RJ45端口:10/100BaseT(X)自侦测,交换机,全/半双工,和MDI/MDI-X自适应
控制口:RS-232(RJ45接口)
DIP开关:Turbo Ring,Master,Coupler,Reserve(仅EDS-505A/508A系列)
LED指示灯:PWR1,PWR2,FAULT,MSTR/HEAD,CPLR/TAIL,10/100M
报警输出:两路继电器输出,电流负载能力1 A @ 24 VDC
数字输入:两路数字输入,共地,poe交换机,电气隔离
? 状态 1: 13 ~ 30V
? 状态 0:-30 ~ 3V
? 输入电流:8mA
采用通用的模块化设计的网管型EDS-619的以太网交换机,可以将光纤和铜缆模块创建适用于任何自动化网络交换机解决方案。EDS-619的模块化设计让您安装多达3千兆位以太网端口和16个快速以太网端口,支持Turbo Ring和Turbo Chain(***时间lt;20毫秒),RSTP/STP,MSTP,有助于提高工业以太网的网络可靠性和可用性,可运作于-40至75°C的延伸温度范围。
接口
快速以太网:2个或4个插槽,适合任意4端口的接口模块(10/100BaseT(X)和100BaseFX)
千兆以太网:3个10/100/1000BaseT(X)或100/1000BaseSFP插槽(仅限EDS-611和EDS-619)
控制台端口:RS-232(RJ45接口)
DIP开关:Turbo Ring,Master,Coupler,Reserve
系统LED指示灯:PWR1,PWR2,FAULT,MSTR/HEAD,CPLR/TAIL,G1/G2/G3(仅EDS-611和EDS-619)
报警输出:一路继电器输出报警,1 A @ 24 VDC
数字输入:电子隔离、共地
? 状态“±1”: 13 ~ 30 V
? 状态 ±0”: -30 ~ 3 V
? 输出电流:8 mA
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