中温台车炉用途：RT4系列中温台车炉是***标准节能型周期式工业电炉，主要用于高锰钢铸件、球墨铸铁件、汽车机械部件等淬火、退火热处理之用。工作温度范围600-950度。

结构简介：炉体：中温台车炉结构外壳由钢板和型钢焊接而成，炉体底部与台车轻轨连为一体，用户不需要基础安装，只须放于平整的水泥地面即可使用。

炉衬：台车炉采用节能全陶瓷纤维高压模块结构，或采用复合炉衬轻质节能耐火保温砖砌筑，夹层置硅酸铝纤维毯保温。炉口采用重质防撞砖，台车面层重质高铝防压砖。

全纤维台车炉煤加入炉内后，其中的挥发分先逸出在炉室空间中燃烧，而固定碳则留在炉排上的燃烧层中燃烧。燃用挥发分少而固定碳较多的无烟煤或贫煤时，在燃烧层中燃烧的固定碳较多，燃烧层中的温度也较高，若采用条状炉排，较高温度区距炉排近，易烧坏炉排，故宜采用板状炉排。然用挥发分高的煤时，则宜采用条状炉排。台车式模具预热炉用途：台车式模具预热炉是节能型周期作业式预热用工业电炉，主要用于铝合金行业，铝合金压铸模具预热，适合铝合金轮毂压铸前模具预热，也可用于各种机械零件回火。

全纤维台车炉对于膜式水冷壁，鳍片与管子材料的膨胀系数应相近，以保证在相同的温度下，鳍片与管子膨胀量尽量一致，从而避免因相对膨胀量过大而产牛附加压力，防止鳍片将管子拉裂。鳍片宽度应保证鳍片各部分在锅炉运行巾的温度不超过所用材料的许用温度。如果鳍片过宽，水冷壁管巾的汽水混合物对鳍片中间部位的冷却效果差，因冷却不良一可能将鳍片烧坏。特点：1、炉膛内侧五个面分布OCr27A/7Mno2高温合金电阻带，也可采用硅碳棒。

高温台车炉

用途：主要适用于高锰合金钢铸件。轧辊、锤头、耐磨衬板、铁路、航海。航空领域耐磨材料快速表面硬化淬大热处理。也可作退火及各种机件加热之用。

特点：

1、炉膛内侧五个面分布OCr27A/7Mno2高温合金电阻带，也可采用硅碳棒。硅钼棒作发热元件。常用温度达1300℃，稳定可靠。

2、台车炉底板采用牌号为：ZG35Cr24Ni78iN或：ZG40Cr25N:20高温耐热铸钢结构，分割成小块平辅。

3、所有电阻带弯头都有刚玉陶瓷高温钉固定在炉衬上。由铜材质引出接线。保证长期导电不氧化断路。

4、炉衬采用含镐（或高铝）纤维模块结构，不蓄热、不氧化、无缝隙平整，绝热密封。

5、炉门采用电动葫芦上下升降开启，强力弹簧杠杆原理自重压紧软对软密封炉口。

6、台车传动采用摆线针轮减速配一组或多组主动轮相应的被动轮在内外双轨道上移动。

7、台车与炉体底部密封采用“U”型模块双气缸顶升压紧密封，效果长期稳定有效。

8、分区PID智能编程控制升温，保温曲线，各区热电偶（传感器）置于各区加热元件中心区域，将采集信息传递到控温仪表。仪表及时调节功率输出。