烧咀的特点

高速烧咀是燃料与助燃空气在燃烧室内基本实现完全燃烧，燃烧后的高温气体以100m-150m/s的速度喷出，从而达到强化对流传热，促进炉内气流循环，达到均匀炉温的目的，使保温均匀在≤±10℃。

该烧咀

a、燃烧室体积小

b、燃烧气体出口速度高

c、烧咀调节比例大，1:10

d、自动点火和火焰监测

e、每个烧嘴故障报警功能

f、每台助燃风低压保护

g、每个烧嘴大小火连锁安全控制

h、燃烧状态显示，故障报警显示

i、温度曲线设计及修改，保存及打印

j、操作提示，故障提示

k、助燃风机控制（开关）、炉门控制（开关）、空燃比例控制、过程安全连锁控制

中温台车炉用途：RT4系列中温台车炉是***标准节能型周期式工业电炉，主要用于高锰钢铸件、球墨铸铁件、汽车机械部件等淬火、退火热处理之用。工作温度范围600-950度。

结构简介：炉体：中温台车炉结构外壳由钢板和型钢焊接而成，炉体底部与台车轻轨连为一体，用户不需要基础安装，只须放于平整的水泥地面即可使用。

炉衬：台车炉采用节能全陶瓷纤维高压模块结构，或采用复合炉衬轻质节能耐火保温砖砌筑，夹层置硅酸铝纤维毯保温。炉口采用重质防撞砖，台车面层重质高铝防压砖。

高温台车炉

用途：主要适用于高锰合金钢铸件。轧辊、锤头、耐磨衬板、铁路、航海。航空领域耐磨材料快速表面硬化淬大热处理。也可作退火及各种机件加热之用。

特点：

1、炉膛内侧五个面分布OCr27A/7Mno2高温合金电阻带，也可采用硅碳棒。硅钼棒作发热元件。常用温度达1300℃，稳定可靠。

2、台车炉底板采用牌号为：ZG35Cr24Ni78iN或：ZG40Cr25N:20高温耐热铸钢结构，分割成小块平辅。

3、所有电阻带弯头都有刚玉陶瓷高温钉固定在炉衬上。由铜材质引出接线。保证长期导电不氧化断路。

4、炉衬采用含镐（或高铝）纤维模块结构，不蓄热、不氧化、无缝隙平整，绝热密封。

5、炉门采用电动葫芦上下升降开启，强力弹簧杠杆原理自重压紧软对软密封炉口。

6、台车传动采用摆线针轮减速配一组或多组主动轮相应的被动轮在内外双轨道上移动。

7、台车与炉体底部密封采用“U”型模块双气缸顶升压紧密封，效果长期稳定有效。

8、分区PID智能编程控制升温，保温曲线，各区热电偶（传感器）置于各区加热元件中心区域，将采集信息传递到控温仪表。仪表及时调节功率输出。