管路参数采用自动控制。助燃空气和燃料的管路压力可设定并自动调节，使助燃空气和燃料量控制在比值，保证达到较高的燃烧效率，消除黑烟。

炉压自动控制，通过压力变送器把炉膛压力信号与设定值比较，把信号传到烟囱的执行器，通过改变烟囱的开度自动控制炉膛内的压力。

炉内温度控制采用***的智能数显温控仪，它和测温元件、自控烧咀组成闭环控制。具有高精度、高灵活性、抗干扰性和高可靠性。温控系统可对热处理生产工艺曲线进行自动计算、操作、显示、储存，实现全过程控制。

在仪表柜上设有温度、炉压、各烧咀、各管路参数的操作值显示和异常情况报警及紧急保护措施，确保操作安全。

全纤维炉衬部分采用国内高品质新型陶瓷纤维，在施工前，使用制造炉衬的专用压缩设备，将长条状陶瓷纤维毯按照波浪叠发高压压缩成300×300×300规格的模块。结构简介：炉体炉衬：高精度高温台车炉外壳由钢板和型钢焊接而成，并采用轻质真空球节能砖与高纯纤维复合炉衬，或采用全陶瓷纤维保温炉衬，炉口采用重质防撞砖、台车面层重质高铝防压砖。安装全纤维模块时的施工工艺是将模块之间留有一定的压缩量，在该台车炉升温使用时，陶瓷纤维模块受热后向不同方向膨胀，使整个全纤维炉衬形成无间隙的整体，以达到良好隔热、保温效果。节电效果较传统耐火砖炉型节约15-30%，使用寿命长达5-8年。

台车式淬火炉用途：RT4系列台车式淬火炉主要用于金属工件、汽车配件、机械零部件、铸钢件等的淬火热处理，属于节能型周期作业式淬火热处理用途的工业电炉。

结构简介：台车式淬火炉由于采用微电脑程序高精度自动控温技术，陶瓷纤维高压模块炉衬，能够实现快速升温和高精度控温。节电效果较传统耐火砖炉型节约15-30%，使用寿命长达5-8年。另外炉体与台车通过自行密封机构来减少台车炉的热对流损失，实现台车炉***保温性能。淬火用台车炉采用多区加热，高均温技术实现淬火加热工件的均匀透热，使淬火炉热处理的质量更上一层。