装料台车：台车采用重载结构，密封槽为自动提升式沙封机构减少台车炉的热损失，台车由大功率动力系统带动。台车上安装有铬锰氮耐热钢炉底板或1200℃碳化硅炉底板承载工件。

炉门：高温台车炉采用电动升降双导轨自动密封炉门，全纤维保温结构加密封圈不会损伤砌体。

加热元件：加热元件材料为0Cr27Al7Mo2高温合金电阻带，按均温设计合理布置于炉内五面，使高温台车炉温度均匀性达到±5-8℃。在应用航天等用途时，通过我厂专门设计制造的发热元件，结合高精度控温系统，使炉温均匀性达到±3-5℃

控温方式：高温台车炉控温系统采用自有技术的微电脑程序自动控温，中温台车炉，能够极大节约电能，并使理想的热处理工艺曲线在实际应用中达到高精度执行，控温精度±1℃。

　双头台车式电阻炉炉衬采用全纤维结构，相对砖式炉膛节能50%左右，采用质优长纤维刺毯为原料，使用专用设备制成　300×300×300规格的模块，并在加工过程留有适当的压缩量，以保证模块在砌筑完毕后，每块陶瓷纤维块在不同　方向膨胀，使模块之间互挤成无间隙的整体，达到良好隔热、保温效果，而且该产品施工方便快捷。与其它产品　相比优点为低导热，低热容量，优良的腐蚀性能，南京台车炉，优良的热稳定性及热抗震性、绝热性，并且锚固件设置于炉体　冷面，提高了纤维的耐高温强度。

双头台车式电阻炉用途：各种金属机件和材料的回火、淬火、预热等热处理

　　特点：1、电炉设有热风循环装置使炉温均匀，小型台车炉，工件受热均匀；2、电炉装载量大、生产率高，适用于各种类型的　机件回火、淬火、预热用；3、电炉炉衬采用全纤维结构，提高炉体保温性能，节约能源，降低生产成本；4、电　炉装御料方便，操作条件好；5、炉门为前后双开式，２只装料台车轮流工作，节约能量并提升效率，热处理台车炉，操作方便；　6、电炉设有连锁保护装置，可防止因误操作而发生的故障及事故；7、无环境污染，环保效益好。

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