B2B行业发展势不可挡， ***化趋势日益明显

据中国产业调研网发布的***及中国B2B电子商务项目可行性分析与发展趋势预测报告（2016版）显示，在电子商务的结构构成中，B2B一直占据主导地位，随着政策刺激、B2B 电商企业有力助推、传统制造业与互联网的深度融合，势必将促进行业的快速发展。未来5到10年的B2B新时代，将发生新渠道、新物流、新***、新系统和新制造五个方面的全方面变革。

在即将结束的2016年里，B2B了诸多快捷且明显的商机，电子商务也真正从量变衍生到了质变。现在，除了上下游厂商可以相互连结以简化采购流程、降低交易成本以外，连原本存在竞争关系的同业，也可以透过网络连结进行联合采购。

目前，各式各样垂直、水平，同业、异业的B2B电商共同形成的电子交易市场已将***企业连成一体，迅速地与分布在世界各地的物资供应商进行沟通，缩短生产厂商与终客户之间供应链上的距离，并在网上完成搜寻、比价、下单、签约，甚至监督产品与服务的品质。在新制造环节，我觉得未来会体现出以下几个关键特点：di一，在产品研发环节，除了研发自身技术之外，还可以通过B2B电商平台提供的大数据反馈，决定应该生产哪些产品，根据市场需求做好产品研发的***。这其中所能减少的成本和提升的效率有多大，B2B衍生的商机就有多大。

快消经销商的出路

转型对经销商来说是一次生死较量，不转型就只有转行，但终大部分老经销商会被淘汰出局，在目前看来已经成了不争的事实，快消经销商本身来看具备天然优势，为什么依旧难成，这其中有以下原因

一、“胆量”不够，不敢“革”自己的命

所谓“胆量”实际是出来的，市场虽然有所变动，但目前还没有真正危及到经销商的“生命”，依靠存量短时间内还不会饿死，所以就先等着看看。

二、各自猜忌人心不齐

这个是多数传统经销商的通病，不想出大力，又想获大利，生怕自己吃亏

三、管理跟不上

这个是传统经销商的痛，原来都是，现在要改编成正规军，整个管理体系从上到下都跟不上发展的节奏，老业务员抵触，老板也束手无策，要知道，不说“产业经济体”就单说同城物流，就是一个大的体系、一个大工程，除了要投入人力物力外，在对资源的链接整合能力上也要有非常强的操作和把控能力，试想有几个经销商能做到这点？四、对全渠道和零售市场的了解深度不够全渠道、全产业链的运作，需要对整个产业链的深度理解，虽然经销商常年都在一线，实际理解程度还不够，特别是对互联科技及零售端的升级，知之甚少。

二、新物流

受到渠道扁平化、订单碎片化等方面变革的影响，物流也发生了巨大的变化。当很多用户接入了你的SAAS系统之后，数据分析的价值就出来了，通过大量的数据来分析销售需求，采购品类，库存变化，流行趋势，哪些品类会爆款，为自营业务打下良好的基础。以前的物流运输，可能一个订单就是几车，一个月运几次就够了，结算也是一个月结一次。而现在随着订单的碎片化，物流的形态发生了巨大变化，小单、高频，要求日清日结。所以说，目前的物流系统已经不能适应新的渠道变革趋势。物流平台的建设，需要根据车辆线路的来回饱和度，选择全用自己的车辆，或者部分路线自营车辆还有部分线路与其他物流平台合作，或者选择全部和几个物流平台合作，你只需要解决物流订单的统一归集及分拣，到达地的统一派发，建立一套物流系统也是可以的。同时需要在当日达、次日达等到达时间上做出选择，在干线物流与后一公里物流上做出选择，选择自建还是合作。

需要变革的物流领域给创业者带来了很多机会。从商业模式来讲，不以满足用户需求的Commence，不是长久的商业模式。一些B2B创业者就是从物流这个渠道进入的。在B2B领域，目前整个物流的配套设施还非常薄弱，我们认为在这个领域还是有非常大的机会。对于目前很多的B2B电商而言，物流领域是一个非常好的切入机会，因为传统的那些大型物流服务商，根本就满足不了这一块的服务。另外，仓储环节也发生了变化，以前的仓储中心，很多时候也是集中在某个流通地。随着渠道的变革，就会发现原来仓储位置是不合理的，因为货源在逐步地往消费地迁移，所以流通地的仓储就不再适用了。比如说美国金属服务中心集团Reliance钢铁和铝公司，市值有50亿美金，它的仓储中心基本上就是设在两个地方，要么靠近工厂，要么靠近消费地，基本上没有布局在流通端的。所以未来中国的仓储布局也会发生巨大的变化，整个仓储物流行业，在整个新渠道变革的大局势下，给很多创业者提供了新的机会。

当然，垂直行业B2B平台，仅仅只做一个物流平台是不够的，从物流平台开始，通过现货代收代付，打通结算或***平台，再转向现货自营或三方平台，构筑多维度的竞争力，是一条切实可行的道路。

三、新***

以前很多中小企业很难拿到***dai款的，后来随着互联网***的兴起，中小企业可以从互联网***平台上拿到钱，但是利率很高，年利率普遍能达到18%。过去的一段时间里，无论是在资本市场，还是在互联网市场，新型B2B交易平台如雨后春笋般涌现。而随着一些B2B垂直类电商平台的兴起，电商平台拥有了大量的交易数据，它们就可以给中小企业提供类似于“******”的服务，而且利率要比纯粹的互联网***平台低很多。

对于这一类提供***服务的B2B垂直类电商，特别需要注意的是。找钢网在移动端有非常多的应用场景，比如说我们的物流平台，三千多家承运商每天在APP里竞价，我们不需要任何人工介入，货主端APP在线下单率超过50%。我也见过很多在做***业务的创业平台，事实上它是完全没有的，仅仅凭着一些数据在做***，我认为这是有很大风险的，因为***的核心就是，不是说依据你的数据就能完全把模型做好——尽管模型可以一点一点完善，我建议还是要引入***的高手，同时结合外部的一些数据，做出综合性的模型，这样进行多方面的综合评估，可以把风险尽可能降低。

***不出风险则罢，一出风险就会是系统性风险。所以未来中国的仓储布局也会发生巨大的变化，整个仓储物流行业，在整个新渠道变革的大局势下，给很多创业者提供了新的机会。人们经常可以看到，在B2B行业里的一些中小买家，在春节前，它的交易还非常活跃，一过完春节它就不干了，它要是诚信出了问题，你找它都找不到。“***”这种***工具可以给电商平台带来很好的体验度，因为它不仅可以提供现货服务，也可以提供资务，但还是要特别注意资金的安全以及的手段，要一开始就建立好的模型，引入***的人员，一定不要抱有侥幸心理，一旦你出现一起案例，就一定要深入去想怎么样才能把模型做的更好。

当然，***除了***业务之外，还有很多，比如找***提供授信，我们一年从***获得的授信10个亿，没有任何，也是一点一点和***洽谈的结果，我们还有大量的业务等等。