其次，我们须定期清洁它，以确保它达到理想的过滤效果。 主要内容是根据使用频率确定清洁周期，必要时应及时更换过滤器。 此外，应清洁过滤器的外壳。 第三方面是净化，其需要使用专用的净化装置进行净化以确保液压油缸的正常操作。 在第四方面，我们还应根据需要选择适当的过滤精度。 例如，我们通常在液压油缸压力管路中或在速度控制部件，伺服阀和比例阀等精密部件前设置精密过滤器。 以这种方式，通过部件的油污染程度被控制在所需范围内。本文仅对常见的典型运行故障——液压油缸动作不良加以系统的分析。

要恰当安装液压油缸各部的密封性设备：安装形密封圈时要留意其安装方位，防止因装反倒渗油，其唇边解决着有工作压力的油腔。除此之外由于是Yx形密封圈，因此需注意区别是轴用還是孔用，不必装反。 液压油缸在当代工程项目中的应用经常，其工作中特性和可信性立即危害工程项目的品质和进展；运用数控机床液压伺服阀来操纵液压油缸能够保持輸出的线形和同步控制，在挺大水平上改进液压油缸的性能指标；缸筒有足够抗压强度，可以承担动态性压力，长期工作中不容易形变；有足够弯曲刚度，承担活塞杆侧面力和安装反冲力时不容易弯折；一个液压油缸液压系统需多块液压油路板布局，则应对该系统进行适当分解，考虑到诸多现实问题需要注意一下两点：液压油缸的液压元件应布置在同一块液压油路板上，尽量减少连接管道。内表面和导向性件与液压密封件中间磨擦少，能够确保长期性应用；缸筒和法兰盘要优良电焊焊接，不造成裂痕。

人们在应用液压油缸活塞杆的全过程中，假如出現外泄的状况得话，那麼人们应当采用哪样对策开展合理的处理呢?液压油缸钢管，其的主要优点，进行归纳总结的话，那么主要是有以下这些，是为：由于其外壁无氧化层，并且在承受高压时，是可以没有泄漏等现象的，因此在使用性能方面，是可以有很好的使用性能的。 一、有效的设计方案和挑选高精密的液压油缸活塞杆与导向性套中间的过渡配合，在确保了密封环不被挤压***带空隙的状况下，尽可能的根据支撑点环来促进二者之间的相互配合，也要重中之重的确保密封性唇口的关键润化，关键是为了防止由于制造的磨擦而造成出现异常高溫的情况出現。对液压油缸活塞杆的表层采用适度的维护促进，许多人针对液压油缸的活塞杆出現碰伤都具备一定的掌握，并且各种各样小铲车的生产商都早已刚开始对液压油缸活塞杆碰伤愈来愈高度重视，因此在液压油缸活塞杆的耳饰出安加保护板還是很必须的，能够合理的减少液压油缸活塞杆出現碰伤的概率。 三、人们能够挑选內外双唇口的防尘圈，合理的让防尘圈具有阻拦废弃物的***。 四、液压油缸活塞杆有将液压油缸和整个设备的喷涂防尘圈作出相对的保障措施，关键是效仿了海外的有关***知识，外泄状况如何挽救在防尘圈的唇口处增设一个特1制的密封环，不但能够合理的维护将漆料和防尘圈，能够在全部喷涂完毕之。