每种油缸的工作原来几乎都是相同的,我们来谈谈千斤顶来油缸的工作原来,千斤顶其实也就是个的油缸了.通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单项阀进入油缸,这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来,逼迫缸杆向上,然后在做工继续使液压油不断进入液压缸,就这样不断上上升,要降的时候就打开液压阀,使液压油回到油箱.这个是的工作原来了,其他的都在这个基础上改进的.

液压缸又叫液压油缸

液压缸维护***

(1)如果冲击载荷比较大的话，那么应对液压缸进行反复检查，是否有泄漏现象。

(2)在启动后，要检查其轴心线是否对中，不对中则要进行调整。

(3)液压油要保持干净，不能有杂质、脏污等。在注入液压缸之前要***行过滤。

(4)液压油要定期进行更换，在更换的同时，还要对油箱进行彻底地清洗。

(5)液压缸在使用过程中，要做好防松、防尘以及防锈工作。

液压油缸液压缸内部结构设计需要注意的几点：

设计宗旨：依据现场工作温度、工作介质及本厂加工情况而定。以机械设计手册为依据，计算出内部结构的尺寸。

1.密封的选用必须根据现场工作温度、环境污染情况、工作介质来选用。水-乙二醇介质不能使用聚氨酯密封。　

2.油缸的缸头尽量采用V型组合密封，这样可以弥补沟槽加工光洁度的误差。　

3.密封沟槽尺寸严格依据设计手册进行设计。　

4.油缸活塞密封一般选用格莱圈加导向带，格莱圈的耐高温和抗污染性比较好。