当液压油缸具有大质量或大负载和高移动速度（gt; 12m / s）时，由于大的惯性力，它具有大的动量。 在这种情况下，当活塞移动到气缸的末端时，它将与端盖机械碰撞，从而产生很大的冲击和噪音。 重量会影响加工精度甚至造成***性1事故。 因此，在大型，高速或高精度的液压设备中，通常设置缓冲装置，其目的是在活塞接近端子时增加回油阻力，从而减慢移动的移动速度。 构件并避免撞到液压油缸端盖。包括液压油缸外泄漏的液压系统仍然是当前液压传动的主要问题之一。 大概每个人都应该熟悉液压油缸的基本组成。 事实上，主要部件不过是气缸，活塞，气缸盖，活塞杆和密封装置。 在实际操作中，液压油缸的输出力与活塞的有效面积和两侧之间的压力差成比例。 气缸在整个安装过程中起着非常重要的作用。

液压油缸是机械设计关键元器件之一，尤其液压传动系统中液压油缸是关键的电动执行器，当液压油缸出現漏油状况时不容易被造成高度重视。 漏油分析 1.清除漏油的方式 （1）从设计方案应该确保液压油缸筒规格L1与与导向套规格L2的的关联为L1＜L2。改善后，L1=39mm，液压油缸漏L2=35mm。 （2）装配前或加工后，对缸套不圆润的倒角A和内卡键环槽的倒角， （3）装配时，要操纵导向套的部位，使O形圈不必掠过不圆润的倒角。操控好体系温度，油温过高会削减密封件的运用寿命，长时间油温高使密封件发作永1久变形，乃至彻底失效。 （4）加工液压油缸筒时要严控图的规格的粗糙度。总而言之，要清除液压油缸筒与导向套处密封环间的漏油，需从设计方案、油根本原因加工和装配三个阶段上给与确保，即应避免密封环在装配全过程中被划伤或到位后缩小量不够；同。

融合很多年有关液压油缸缸筒加工的亲身经历来解析，要想有效的操纵期间普遍的缺点难题，那麼还必须掌握很多重要环节。期间就包含有下料，调质处理，工件夹装及其镗床调节这三个阶段。下边人们来掌握下主要内容。一切正常情况下，在下料的进程中，理应考虑到到筒夹的规范。它是因为倘若规范过小球员会造成两边加工的精准***止口长短较短，造成镗孔时工件的精准***不精1确，随后加工后的液压油缸缸筒工艺品壁厚不匀称。 而在调质处理阶段中，将会立即危害到液压油缸缸筒的匀称水平、强度尺寸等。若运用高水基液压油，应配备高置式液压油箱，象应该怎样去避免那以增大1液压泵进油口处的压力，有用防止液压缸发生气蚀。换句话说，调质处理不总是对缸筒品质组成必然危害，一同还会对事后的加工阶段产生很大的危害。 例如1倘若液压油缸缸筒强度尺寸纷歧，那麼很将会会组成在镗内孔的进程中，数控刀片损坏加重，甚至展现打刀的情况，筒加工中关键点组成废料。此外在采用起浮镗刀开展加工时，内螺纹品质也会有一定的危害。 此外，在加工生产制造液压油缸缸筒的进程中，液压油缸缸工作员还必须严苛操纵工件夹装及其镗床调节实际效果。实际上在全部镗孔加工进程。