液压缸的结构形式多种多样，其分类方法也有多种:按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式;按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式;按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式，齿轮齿条式等;按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等;按压力等级可分为16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。

如何来盘算我们液压缸的支持环宽度，小编就给人人举个例子来演示一下吧。

假定以下盘算前提：

1)液压缸径向载荷F沿支承宽度T(累计,非单条,即多条总和宽度)匀称作用。

2)液压缸径向载荷增添,支承环与被支承的活塞(D)或活塞杆(d)打仗面积增添。

3)液压缸径向载荷F沿打仗面圆周呈抛物线散布。

4)液压缸支承环***大间隙(因合营件及沟槽尺寸公役、支承环厚度公役及加压和磨损等形成的径向间隙)小于密封装配请求的***大密封间隙。有材料给出了以下盘算公式: T=Fn/d(D)p 式中T:支承环总和宽度(mm)； F:径向载荷（N）； d(D)：活塞杆外径或活塞直径（mm） p：在运用温度下的支承环***大承载力(MPa)； n：系数,一样平常取n≥2。0

由于液压油的质量造成液压系统故障，这大多是由于选油不当或使用了不合格的油品的所致，也可能液压油使用时间过长，不及时更换新油所造成。本文仅从液压油的品质及使用中出现的问题对液压系统的故障进行分析。3.1液压油系统油温过高自动停机3.2液压系统压力不稳或不足3.3液压系统进水的影响3.4液压油中混入空气的影响3.5液压系统的颗粒污染3.6液压系统中混入其它油品液压油的更换和液压系统的清洗液压油在使用中一定发会生变质，继续使用变了质的液压油会造成液压系统工作不正常，零部件磨损和腐蚀，严重时会造成重大事故。反之，若液压油还没有变质就更换，不但造成浪费，而且还需停机换油，增加不必要的开支。因此，在使用中了解液压油的质量状况，在它发生明显变质时及时更换，是保护设备、降低成本的一项重要手段。液压油的变质包括油品组成和性质的变化，主要是液压油的氧化变质、轻质馏分的挥发、添加剂损耗和油品污染等，所有这些都会使液压油的性能发生变化，影响正常使用。

液压油缸的运用和保护。

1、液压油缸运用事情油的粘度为29~74mm2/S，引荐运用ISO VG46抗磨液压油。

2、液压油缸请求体系过滤精度不低于80um请求，要严格控制油液污染。

3、装配时要包管活塞杆前端连讨论的偏向应与缸头、耳饰的偏向相同，并包管活塞杆在进退过程当中的直线度。

4、在拆开之前，应松开溢流阀，使液压回路的压力下降为零，然后割断电源使液压装配住手运转，松开油口配管后，运用油塞塞住油口。