液压缸若要完全达到用户要求，除了设计经验和加工精度外，还有一点就是要正确使用和定期维护。油缸使用前要放气，缓冲调节阀要调到合理的位置，油液清洁度要定期检查，油缸上的灰尘定期清理，另外注意防水、防火。1密封件的检查与维护活塞密封是防止液压缸内泄的主要元件。对于唇形密封件应***检查唇边有无伤痕和磨损情况，对于组合密封应***检查密封面的磨损量，然后判定密封件的是否可使用。另外还需检查活塞与活塞杆间静密封圈有无挤伤情况。活塞杆密封应***检查密封件和支承环的磨损情况。一旦发现密封件和导向支承环存在缺陷，应根据被修液压缸密封件的结构形式，选用相同结构形式和适宜材质的密封件进行更换，这样能***1大限度地降低密封件与密封表面之间的油膜厚度，减少密封件的泄漏量。

液压缸缸筒内表面与活塞密封是引起液压缸内泄的主要因素，如果缸筒内产生纵向拉痕，即使更换新的活塞密封，也不能有效地排除故障，缸筒内表面主要检查尺寸公差和形位公差是否满足技术要求，有无纵向拉痕，并测量纵向拉痕的深度，以便采取相应的解决方法。缸筒存在微量变形和浅状拉痕时采用强力珩磨工艺修复缸筒。强力珩磨工艺可修复比原公差超差2.5倍以内的缸筒。它通过强力珩磨机对尺寸或形状误差超差的部位进行珩磨，使缸筒整体尺寸、形状公差和粗糙度满足技术要求。缸筒内表面磨损严重，存在较深纵向拉痕时按照实物进行测绘，由***生产厂按缸筒制造工艺重新生产进行更换。也可运用TS311减磨修补剂修复缸筒。TS311减磨修补剂主要用于对磨损、滑伤金属零件的修复

拆卸前后左右要想方设法发挥特长避免液压缸的零件被周边的尘土和残渣环境污染。隧道油缸

　　5.液压缸拆卸后要用心查验，以明确什么零件能够再次应用，什么零件能够维修后再用，什么零件必须拆换。

　　6.外螺纹连接件扭紧时要应用专用型扳子，扭距应符合规定并考虑规范规定。

　　7.当液压缸安裝在服务器处时，进油和冒油连接头必须密封性和拧紧，防止渗油。

　　8.组装进行后，活塞杆部件应无堵塞和摩擦阻力不匀状况挪动。

　　9.活塞杆与活塞杆装配线后，须想方设法测量其平行度合在总长上的平行度是不是超差。