今日(6日)24时，8月***次成品油调价窗口将开启。本轮计价周期内，国际***价格先涨后跌，多数机构认为，此次国内成品油价压线下调与搁浅均有可能。

　　北京时间8月2日凌晨，纽约商品***9月交货的轻质******价格大跌7.9%，收于每桶53.95美元；10月交货的伦敦布伦特******价格大跌6.99%，收于每桶60.5美元，创下2016年2月以来***大单日跌幅。 　　金联创分析认为，国际油价经过暴跌后，或有一个回调过程，以弥补市场反应过于激烈，但油价回调空间并不大。后市***期价走势震荡，本轮零售价“擦边”下调与搁浅均有可能。 　　卓创资讯数据显示，截至8月2日收盘，国内第9个工作日，参考***变化率为-1.53%，对应***下调40元/吨。卓创资讯成品油分析师张瑾怡表示，目前幅度仍在***规定的50元/吨搁浅范围内，然而由于周期内***暴跌大幅拉低***均值水平，且***继续上涨乏力，故而本轮调价有压线下调的可能。 　　张瑾怡对中新经纬客户端表示，本轮计价周期内，美国***库存大降，加之美国二季度经济增速放缓步伐慢于预期，从而加强***消费预期，带动计价周期内***价格上涨，然而美联储十年来***降息不够“鸽派”，令美元强势反弹，国际油价暴跌。 　　中新经纬客户端统计，2019年以来，国内成品油价已调整14次。加上3月31日24时因***率下调，国内成品油价格调整呈现“九涨四降二搁浅”格局，汽、柴油均累计上涨415元/吨。 　　国内成品油零售方面，7月31日的******会议确定，将成品油零售经营资格审批下放至地市级***。中宇资讯分析指出，企业审批流程更加简洁，或将有更多企业进入此行列，有利于活跃市场。 　　加油站零售方面，隆众资讯分析师李彦表示，近期中石化等主营站的优惠政策变动不大，仍是集中在某些站点进行大力度优惠，而并非***铺开。而民营加油站来看，零售价多比主营加油站低0.4-0.6元/升，仅部分位置相对偏僻的站点存在大幅优惠。 　　此外，卓创资讯分析师杨霞指出，当前国内部分地区加油站优惠幅度仍较大，对于广大车主来说，时刻关注当地加油站优惠政策，是减少出行成本的重要措施。 　　按照“十个工作日”一调整原则，下一轮调价窗口将于8月20日24时开启。金联创分析师刘霞表示，新一轮变化或正向区间开端，消息面影响较为有限，预计后期国内成品油行情高位难下。