停车棚在施工时的步骤。

一，加工准备及下料：依据施工图放样，放样和号料时要预留焊 接收缩量和加工余量，依据放样作样板。

二，预埋件安装处理：***预埋件安装位置，打钻安装。要求预埋件位置准确、埋设牢固。标高偏差不大于9mm，左右位移不大于20mm。

三，测量放线：依据土建标高基准线测预埋件标高中 心线，检查预埋件标高偏差、左右偏差。整理结果，确定预埋件分隔的调整处理方案。

四，悬挂臂安装焊 接：悬挂臂安装采用焊 接，需检查焊 接节点，调节悬挂臂设计坡度，准确无误方能进行焊 接。靠边一条悬挂臂准确无误后，安装另一边一条悬挂臂，就位准确后点焊。

对于现场救火和弥补膜结构工程这种大空间内的火灾损失就非常的困难了。以上就是我们在日常生活中需要注意的膜结构车棚的防火问题。虽然我们也都知道膜结构材料自身有着阻燃性，但是不同的材料耐火等级也是不同的，根据《设计防火规范》及《高层民用建筑防火设计规范》中提到的等级，PTFE膜材料就可以达到A ，而以尼龙织物为基础材料的涂覆PVC膜材就只能达到B1。

对金属连接件应采用可靠的防腐蚀措施，必须要考虑节点构造偏心对拉索、膜材产生的影响，施加预张力的方式、结构安装允许偏差，以及进行二次张拉的可能性。在膜材连接处应保持高度水密性，应采取一定的构造措施防止膜材磨损和撕裂，在支承构件与膜材的连接处不得有毛刺、尖角、尖点。连接件应传力可靠，并减少连接处应力集中；连接件应具有足够的强度、刚度和耐久性，应不先于所连接的膜材、拉索或钢构件***，并不产生影响结构受力性能的变形。连接处的膜材应不先于其它部位的膜材***。