第十项：斑马线

　　行经斑马线时，如有单车、行人，就必须提前减速，缓缓靠近，车速控制在随时能刹住车，慢速通过即可，如遇行人，单车强行通过，可及时控制停车，然后重新起步缓慢通行！

第十一项：“白格子控制区”压不得

　　在主干道出入口的地方，一般都有白格子的车道分隔线。千万不要压在上面过，不论新手、老手，压了被拍照也要挨罚。就算不拍照，出了事要负全责。“***”，精于人，不能骑！

总之，新司机初次上路会碰到很多问题，但只要做到安全熬头，沉着驾驶，不断实践，颠末一段时间，情况就会好转一般单独驾车超过2000 公里以后，严重的心理便会逐渐消弭，超过5000公里，心理和技术便趋向稳定 初次上路，是所有驾车人都要过的一关，别着急，慢慢来，谁都曾这般过

万丈高楼平地起，所有东西打基础***重要。对于学车打方向盘是***基础的技能。这个技能学好了，路上面对各种突发状况都能及时做出正确的反应和操作。但是，编辑在日常乘车过程中发现，无论是新手老手，都多多少少存在着错误操控方向盘的习惯。本文将会罗列出9种常见错误手势，同时与大家一起重温正确的打方向盘手法。

● 打方向盘错误手势九：一手扶方向盘、一手挡位杆

　　开手动挡汽车的司机们估计要集体中枪了。我理解你们需要随时切换挡位，我相信你们的技术是过关的，但还是不得不提醒你们，这个手势在面对一些非常不平整的路段时，容易在颠簸中方向盘脱手。

　　看完上面错误手势，下面让我们一起来看看，正确打方向盘手势应该是怎么样的。

打方向盘正确手势

　　正确的方向盘手势应该是左手握方向盘9点钟位置，右手握方向盘3点钟位置，手掌稍用力收紧，拇指自然搭放。为了让大家能更全i面地了解方向盘的正确打法，我们特意找到了下面这一段非常实用的教学视频。

　　从教学视频当中我们可以看到，如果你想要分辨自己打方向盘是半圈还是一圈，可以参照方向盘上的品牌标志和喇叭标识。打一圈后，品牌标志和喇叭的位置不变。打半圈的话，品牌标志和喇叭就是倒过来。