停车场道闸：

停车场道闸系统在测试的时候已经调整到了力矩平衡，如果道闸不能满足现场的条件，要对横杆进行改动调整，必须同时弹簧的力矩调整到平衡。道闸要驱动很长很重的栏杆，道闸多少钱，其运行条件比较恶劣的。除了电机减速机很关键，其整机受力能力也很重要。机身设计必须坚固，机箱钢板厚度应该达到2mm。停车场道闸系统再安装之前应进行测试，看看能否正常使用，停车系统道闸，各项功能是否可以使用，根据说明书上的方面进行一些简单的测试。

当道闸在关闭过程中，地感上有车，则道闸先执行停操作，泰安道闸，然后自动执行开闸操作，直到开到位（对停车场建议使用该模式）。停车场道闸属于车辆交通管理范畴。由于停车门禁市场缺乏强制性标准监管，出现门禁设备以民用产品的标准大量生产，充斥市场的现象。系统连接好后，通电测试---可以用铁板过压线圈，当检测到信号后指示灯亮绿灯。铁板离开线圈后道闸自动关闸。

布管要求与注意事项：

1、对有强磁干扰的场所，应采用镀锌钢管或封闭金属线槽敷设并做接地处理。

2、对有酸、碱腐蚀性介质与潮湿的场所，应采用PVC管敷设，但PVC管不适用于高温、易碰撞与易摩擦场所。

3、为便于管子穿线和维修，在管路长度超过下列数值时，中间应加装接线盒或拉线盒，其位置应便于穿线。

（1）管子长度每超过40米、无弯曲时；

（2）长度每超过25米、有一弯时；

（3）度每超过15米、有两个弯时；

（4）长度每超过10米、有三个弯时；

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