停车场管理系统工作原理

1、确定道闸及读卡设备摆放位置时首先要确保车道的宽度，以便车辆出入顺畅，车道宽度一般不小于3米，4.5米左右为。

2.读卡设备距道闸距离一般为3.5米，近不小于2.5米，主要是防止读卡时车头可能触到栏杆。

3.对于地下停车场，读卡设备应尽量摆放在比较水平的地面，否则车辆在上下坡时停车读卡会比较麻烦。

4.对于地下停车场，道闸上方若有阻挡物则需选用折杆式道闸，阻挡物高度-1.2米即为折杆点位置。

5.道闸及读卡设备的摆放位置直接关系到用户使用是否方便的问题，一旦位置确定管线到位后，再要更改位置则会给施工带来很大的麻烦，因此对于在这方面工程经验不是很多的工程人员来说，先将道闸及读卡设备安装到位，然后模拟使用者，会同甲方人员一起看***是否合适，再敷设管线。

智能停车场管理系统应用***识别技术，车辆驶入社区就自动读取车辆信息，掌握社区车辆动态，如遇紧急情况可随时调取车辆信息。社区内安装车位引导，可以快速指引车主驱车到近空停车，不会因为贪图便利而抢占通道、车位等停车乱现象，同时也有效减缓社区停车难的问题。停车场管理系统在使用时也会出现一些问题，以下是停车场系统常见故障及解决方案仅供大家维护的时候参考。

车辆管控

固定车辆：支持***识别比对正确，信息核实有效后，即可进场和出场，无需其他操作；

临时车辆：抓拍***并识别，将车辆信息记录在系统中，直接放行进场；出场时，缴清费用后，快速离场；

布控车辆：嫌疑车辆由系统自动在前端岗亭和中心产生报警，同时人工参与处理。

远程协助

停车场管理者可以通过本系统的中心客户端远程接听入场车道或者出场车道求助对讲。可以对于车主的操作问题进行指导；可以对于识别错误问题进行远程修正；可以对于特殊车辆进行放。

智能停车场系统的基本结构

出口控制系统：

当车辆出库时，车辆检测器感应出库信号并通知主控计算机提示操作员准备操作，验票机上显示屏自动提示司机示卡或交票。若为固定用户，则由司机出卡并划卡待验票机验卡、计费无误后，闸门机开启，车辆出库。若为临时用户，则司机交票由操作人员验票、计费、收费后，闸门机开启，车辆出库。车辆出库后，闸门机自动归位。