系统功能模块化设计
控制系统配备有多种扩展接口,可选配各种读写器,标准Mifare-1非接触式IC卡读卡机读卡距离可达到10CM左右;读卡机配有中文语音提示、中英文电子显示屏、对讲、出卡(入口)、吞卡(出口)、有(无)车读卡(数字式车辆检测器)等功能,可根据需要任意配置。
人性化的设计,操作更简单
超高亮LED中英文电子显示屏,对各种操作、状态及收费等进行提示,方便车主及管理者,使用户对系统状态和操作结果一目了然;读卡机具有车辆满位不读卡功能、显示屏中英文满位提示功能、满位禁止手动取卡功能,当有特殊情况时,操作员可以根据实际情况通过电脑发出卡命令开闸放行;具有语音提示及报价功能,对用户操作及收费进行清晰的语音提示;
系统进行视频车辆检测
需要具备很高的处理速度并采用的算法,在基本不丢帧的情况下实现图像采集、处理。若处理速度慢,则导致丢帧,使系统无法检测到行驶速度较快的车辆,同时也难以保证在有利于识别的位置开始识别处理,影响系统识别率。因此,将视频车辆检测与牌照自动识别相结合具备一定的技术难度。自然环境下,汽车图像背景复杂、光照不均匀,如何在自然背景中准确地确定牌照区域是整个识别过程的关键。首先对采集到的视频图像进行大范围相关搜索,找到符合汽***照特征的若干区域作为候选区,然后对这些侯选区域做进一步分析、评判,后选定一个的区域作为牌照区域,并将其从图像中分离出来。
如今,随着科技的发展,越来越多的新科技被研发出来,车辆识别系统也被应用于市面上,大大方便了人们的生活。那么你知道车辆识别系统中都有哪些技术吗?图像采集处理一体化设计,智能高清摄像机内部集成工业级逐行扫描CCD和高速DSP芯片,***完成整个图像抓拍、***识别、车身颜色识别、车速获取等功能,车辆信息获取完成后由结果装配与通讯模块打包通过以太网上传终端服务器,增强系统处理能力,使系统结构清晰简洁,扩展方便。
假如只论价格,在相似的识别产品中,***识别系统的销售价格并不高,任何一位消费者,都不需要担心支出过多,但不同的系统,分别出自不同的厂商,有了这一点区别,也就令该系统在价格上存在着迥然各异的差距,必须了解这一点,才能够选出更为适合的产品。***识别系统属于软件,假如厂商不向消费者提供更新服务,随着科技的进步,社会的发展,在识别车辆时,便有可能出现识别错误的问题,其次,软件不更新,也就意味着数据库不更新,一些新***就难以被识别出来,会造成更多的隐患,因此,更新服务良好,价格便会提高,反之亦然。
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