一套成熟的***识别系统可以有效实现对过往车辆进行实时监控、分析，获取***号码、***颜色、车辆类型等各种信息，其为公1安部门有效打击盗抢和黑名单机动车、查缉交通肇事逃逸车辆、分析交通状况、加强治安管理等提供强有力的支持。基于合肥***识别系统的智能交通系统，能够适时防范机动车辆被盗1窃、盗抢、套1牌、走1私、黑1市交易等日益猖獗的犯1罪活动。

基于合肥***识别系统的智能交通管理系统，能够为城市道路规划设计提供、详尽的分类车流统计数据，实现道路规划管理的化设计，减少交通阻塞黑洞。合肥***识别系统的广泛使用，实现了对城市主要道路交叉口的车辆通行数据采样，并对车辆的类别（如公交车、货车、客车、轿车、出租车等）及流量进行数据分析，为道路规划设计提供车流量、车类别、高峰期及高峰值等数据，科学地指导道路规划。

前端、后端***的专有网络结构

采用两个***的网络结构，即终端服务器与智能高清摄像机之间的网络和终端服务器与中心之间的网络相互***。这样可以减少对网IP地址的占用，监测点内的设备增加或IP变更更加方便，网络安全性也大大提高。

视频辅助触发、辅助测速，采用视频触发作为辅助触发，在线圈触发失效的情况下，能够在较短的时间内报警，同时取代线圈进行触发工作。这样，用户可以在时间得到故障信息，在问题解决前仍然可以有效监控道路运行状况，可以做到无间断的监控和及时的反应。

对于城市的车辆监控管理上，应用***的系统非常广泛，例如：大型的停车场，现在就用的是智能停车缴费系统，还可以实现对被的汽车等。所以***识别系统在交通管理中发挥着巨大的作用。据相关业内人士介绍，在不久的时间内，无论是小区、商场、写字楼等一些停车场所，停车场管理一定都将实现无人化的管理。尽可能地充分利用现代化的***技术和设备，减少管理人员的工作量和停车场的人工管理成本，给人们停车营造一个良好的停车场所。