道闸如何安装的呢?
1.确***置
易显眼处,闸杆面朝外(路口),道闸地面与路面同一平面、路面需时混泥土地面作为道闸基础。
2.限位调节
打开箱门:使用十字螺丝刀松动限位挡板十字头螺丝,稍作转动限位挡板调至闸杆到水平位置,调好后拧紧螺丝;当闸杆不一位,限位挡板逆方向作微调,超过水平位置则反之;当闸杆起杆后达不到垂直度;将限位挡板顺时针方向作稍调,调至所需位置;锁上箱门。
随着汽车数量的不断增加,对区域出入口车辆管理系统的要求也越来越高。对于车辆及人员出入口管理的传感器目前主要使用的是摄像头、红外线对射以及地磁线圈。摄像头应用***为广泛,在光照较好的环境中使用效果稳定。但是在夜晚、雾霾等复杂天气情况下性能会受到影响,很难做到全天候工作,在道闸应用中主要做触发功能来用。红外线对射传感器是由一对收发装置安装在道闸两侧组成,安装时需要精1确对齐,布局和走线都比较复杂。
道闸是用于控制车辆出入的设备,放行车辆的时候栏杆升起,车辆通过后栏杆下落。由于技术或者管理之类的原因,道闸砸车或者砸人的情况时有发生,出现责任纠缠不清的问题,这使得人们对道闸系统的安全越来越重视。一般停车场都装有地感,当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态,只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性,如果地感受到干扰,就有可能会失灵,而且地感只能检测车辆,不具备防砸人的功能。
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