人行通道闸的工作模式 。

首先，智能人行通道闸机门禁是一种通过通道控制功能进行阻挡行人的装置。当进行浏览量身份1证信息和浏览管理权限等信息内容入录时，自动发卡机进行自动发卡。根据人行通道闸机设置，刷1卡即可进入办公楼，在离开时，再此进行刷1卡，人行通道闸机，进行读取数据，进行通过，临时通道卡作废。

当访客进行刷1卡遇到问题时，卡牌信息内容不符合或者其他问题，人行通道闸机器设备的黄灯会闪烁，并传出警报声以通告工作员解决。

随着汽车数量的不断增加，对区域出入口车辆管理系统的要求也越来越高。对于车辆及人员出入口管理的传感器目前主要使用的是摄像头、红外线对射以及地磁线圈。摄像头应用***为广泛，在光照较好的环境中使用效果稳定。但是在夜晚、雾霾等复杂天气情况下性能会受到影响，很难做到全天候工作，在道闸应用中主要做触发功能来用。红外线对射传感器是由一对收发装置安装在道闸两侧组成，安装时需要精1确对齐，布局和走线都比较复杂。

什么是道闸？

道闸又称挡车器，从国外引进，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场管理车辆通道处。合肥道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆。道闸系统的组成与性能，道闸系统由减速箱、电机、（或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。